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2016年1月,锡澄高速公路江阴南收费站将正式更名为“江阴收费站”,新建立的峭岐立交互通(连接锡澄大道和江阴大道)更名为“江阴南”。目前,新“江阴南”收费站工程已经进入收尾阶段,设备正在紧张调试中,人员安排也即将到位,初步计划新“江阴南”收费站将于3月28日启用。不出意外的话,这个月底江阴人就能从新“江阴南”收费站上下高速了。
“江阴南”收费站的启用意味着:江阴的交通状况、尤其是城区交通状况在很大程度上得到改善!
① 因为新“江阴南”将分流新“江阴收费站”及“江阴北”的货车;新“江阴南”的启用意味着江阴货运交通分流大动脉形成,即江阴货运车辆将主要穿行于江阴大道-海港大道-世纪大道,从而改善城区交通环境。
② 部分东南部乡镇,可以在江阴南站下高速,不用到市区再折回跑;
③ 临港开发区的西部乡镇,也可以从江阴南下高速,然后走江阴大道再转到海港大道,同样是一路畅通。
未来,江阴的三大收费站,从北至南分别由滨江路、芙蓉大道、江阴大道,将其向各个乡镇快速分流,很大程度上改善了现有交通壁垒。如此一来,江阴的城市架构,立马就拉开了,这才是大江阴的气魄!
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交通新改善!“江阴南”收费站最快本月28日就能启用
2016年1月,锡澄高速公路江阴南收费站将正式更名为“江阴收费站”,新建立的峭岐立交互通(连接锡澄大道和江阴大道)更名为“江阴南”。目前,新“江阴南”收费站工程已经进入收尾阶段,设备正在紧张调试中,人员安排也即将到位,初步计划新“江阴南”收费站将于3月28日启用。不出意外的话,这个月底江阴人就能从新“江阴南”收费站上下高速了。
“江阴南”收费站的启用意味着:江阴的交通状况、尤其是城区交通状况在很大程度上得到改善!
① 因为新“江阴南”将分流新“江阴收费站”及“江阴北”的货车;新“江阴南”的启用意味着江阴货运交通分流大动脉形成,即江阴货运车辆将主要穿行于江阴大道-海港大道-世纪大道,从而改善城区交通环境。
② 部分东南部乡镇,可以在江阴南站下高速,不用到市区再折回跑;
③ 临港开发区的西部乡镇,也可以从江阴南下高速,然后走江阴大道再转到海港大道,同样是一路畅通。
未来,江阴的三大收费站,从北至南分别由滨江路、芙蓉大道、江阴大道,将其向各个乡镇快速分流,很大程度上改善了现有交通壁垒。如此一来,江阴的城市架构,立马就拉开了,这才是大江阴的气魄!
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