爆料！爆料！爆料！

    近日，论坛网友再爆猛料，说两个渡口搬迁的事，本月（12月）可能会有确定的时间表了。小道消息可信度较高~（坛友原话）

（论坛坛友爆料）

    尽管楼主未爆料更多时间细节，但帖子一出，更贴不断，不少大神补充了具体搬迁时间，言之凿凿，看样子好像真是如此：

    若愚：“月底停运”。

    海盗船1号：“年底就搬走了”。

    spurting：“靖江八圩的说，元旦开始搬，过年前完成”。

    云天河：“月底结束运营，元旦后启动全面搬迁”。

    无风不起浪，多位“重量级”坛友异口同声“月底停运，元旦搬迁”，看来可能真的收到可靠消息~

    如果真是如此，只有一首歌能表达510小编此刻的心情：“等...了...好...久...终于等到今天...”

    5年间搬迁消息一直未断

（黄田港汽渡、韭菜港汽渡西移搬迁项目新闻2012.11.13）

    510小编上网查了下，早在2012年11月份就有新闻爆出黄田港汽渡、韭菜港汽渡要西迁，这在当时就已经引起不小的轰动~

（5年间港口搬迁消息一直未断过）

    从2012年到2017年，这5年间，港口搬迁消息一直未断：“最后的春运”、“还江于民打造滨江花园城市”、“堆场搬迁”、“码头搬迁在即”...每每讲到两个港口，“搬迁”二字几乎说是必提的，而说到搬迁，大伙儿也总还是那句话：到底什么时候搬，有没有明确点时间~

    “1310工程”明确提出

（2016年8月份江阴全市城乡建设大会）

    去年（2016年）江阴全市城乡建设大会上明确提出了“1310工程”，而该工程第一项就是滨江清水工程，首当其冲就是明确要建造滨江公园（打造江阴外滩），而这其中最重要的莫过于提到要建设韭菜港公园、黄田港公园，言下之意，两座港口搬迁势在必行，就在近期。

    滨江公园：加快鲥鱼港公园二期、韭菜港公园、黄田港公园建设，预计在2017-2018年建成，展现临江风貌，真正让“江阴外滩”从愿望走进现实。

    韭菜港公园招标已出

（韭菜港公园A区景观绿化招标部分内容）

    韭菜港公园A区景观工程绿化面积约25442平方米；景观铺装小品等面积约25381.57平方米，投资额约3200万元。

    大家应该看到，该项目目前资金已基本落实。建设地点为：江阴市韭菜港汽渡码头。计划工期为：2017年9月15日至2018年12月28日，工期470日历天。

    这是2017年8月份左右的招投标文件上的信息，因为当时还处在招投标阶段，时间上都是计划，存在出入可以理解，但当时也是进一步牵动了广大江阴人的心。

（网友传的韭菜港公园景观设计的CAD图）

    当时还有不少神通广大的网友爆出了韭菜港公园的设计CAD图。看来一切都在有条不紊的进行中...

    近期又有相关消息

（12月6日起，滨江路时段性“禁货”）

    从12月6日起，每天6：30-8：30、16：00-18：30两个时间段内，在滨江路（东外环路至黄田港大桥）禁止货车由东向西行驶，从高速公路北出口驶下的货车只能由西向东行驶。目前，交警部门已在外围设置了交通引导标志牌。

    看得出来，滨江路“禁货”这第一步已经迈出，接下来就等港口了~

    不仅如此，小编还发现一件事：

    2017年12月13日，江阴某官方微信公众号又推送了一条关于外滩公园的信息，里面介绍了已建成的船厂公园和鲥鱼港公园，同时文末提到了韭菜港公园、锡澄运河绿地、黄田港公园等主题园区将由江阴市园林旅游局负责建设。

    个人感觉这条微信意味深长，刚好是在滨江路“禁货”一周后发出，结合网友爆料，小编有个大胆的猜想，这感觉有点像在预热铺垫...（当然，这仅仅是小编个人猜想，不代表510官方立场，一切还是以官宣为准）。

    或许有朋友说，别整虚的，来点干货~

    新渡口资料及实景

    江阴申港新渡口

（申港新渡口2017.12摄）

（申港新渡口鸟瞰2017.12摄）

    申港新渡口工程总投资1.43亿元，设计年通过能力约400万辆汽车，三个28车位轮渡船舶位、一个维保泊位，待正式启用，将容纳韭菜港与黄田港两个渡口的客流量。车辆待泊通道、生产辅助建筑及水电通讯等配套设施也一应俱全。

    靖江新渡口

（通往靖江渡口的道路2017.11摄）

（靖江新渡口码头2017.11摄）

    靖江新渡口码头整体情况和申港渡口类似，硬件设施方面，同样不错。上五圩轮渡水域部分建设3个28车位轮渡船泊位、1个维保泊位，陆域部分建设车辆待渡通道、停车场地、办公及生产辅助建筑、水电通讯等配套设施准备就绪。

    黄田港、韭菜港两座老渡口曾经为江阴、靖江两地来往提供了很大便利，但随着时间推移，和城市发展，处在江阴主城区内的两座渡口已经暴露出越来越多的问题，从城市未来发展建设上来说，搬迁势在必行。

    而且江阴新渡口前的海渡路连滨江路、海港大道、芙蓉大道、江阴大道等干线路网，未来通运能力强大，既保证运输畅通，又能避免重卡、货卡进入市区影响安全，一举两得考虑周全。
江阴、靖江两地都已经做好准备，我们只需要一起静候佳音。