510小编今天先跟大家来玩个小游戏---看图猜路：

    各位老法师有没有认出来是那条？对，没错，就是它：

    提起这环城南路啊？
真的是让510小编又爱又恨
相信许多老司机应该都深有体会

    由于环城南路建成久远而且随着近年来交通量的增大，已经很难满足现在的需求了。坑坑洼洼、一到下班高峰期就“疯狂”堵车。

（道路坑坑洼洼）

    但是最近510小编路过环城南路的时候，突然看到了不一样的情景：

（改造后的环城南路）

    好意外！好惊喜！510小编家住城南，上班在城西，环城南路是510小编每天上下班必经之地。每天到上下班高峰期，整条环城南路堵得不要不要的~~~

    不过经过这个改造后，坑坑洼洼不仅没有了而且道路也宽敞许多了，510小编在这里不得感谢辛苦施工的工人们。尤其在低温冰冻天气下，谢谢、谢谢~~~

    既然提到环城难度，那我们索性来回顾一下。

    环城南路改造工程于2017年12月6日正式开始进场施工。道路改造工程与市公用事业局负责的污水管网工程同步实施，分东、西两段进行施工。刚才510小编发的图片是目前完成的东段部分（中山路至平冠桥）。

（改造范围）

    计划工期：
    道路改造工程计划工期为60天

    道路改造内容:
    1、铣刨老路沥青面层并重新摊铺。
    2、机非混合车道边侧平石及人行道更新。
    3、检查疏通全线排水管道，检查井框盖、雨水口全部更新，并增设部分雨水口。

    施工方案：
    西段（环城西路至中山路）：市公用事业局已先行开始进行污水管网改造，待改造结束后，跟进道路施工。

（公用事业局负责的污水管网工程已经在2017年12月6日之前先行开工）

    东段（中山路至平冠桥）：不涉及污水管网改造，于2017年12月6日正式进场开始道路改造施工。

（东段的道路改造于2017年12月6日开始啦！）

    交通组织方案：

    1、人行道和侧平石的更新更换：以一天的工作量为单元（150米左右），隔离出一车道150米长进行人行道和侧平石施工，当日结束，做到工完料清。
    2、车行道基础的补强、各类井室的加强和各出入口基础的处理：以各车道为一单元，分四个单元，护栏隔离，进行开挖、补强等施工，保证在开放前一车道的基础上封闭下一车道。
    3、旧路面的铣刨：集中二至三天，分幅分段进行全路面的铣刨。
    4、沥青的摊铺：分幅摊铺，施工期间保持2个车道的畅通。

（改造中）

（铺设沥青，工人们抢抓工期）

    目前环城南路东段部分已经完成（中山路--平冠桥）的道路施工。根据计划安排，接下来将实施西段（环城西路至中山路）工程。目前市公用事业局先行开始进行污水官网改造，待改造结束后，市住建局将跟进道路施工。

（西段改造中）

    510小编在这里还是得感谢这些奋战在一线的工人们，没有他们这样辛苦的付出、这样抢抓工期，也不会这么快的完成环城南路部分道路的改造。

    自“1310”工程实施以来，整个江阴的城市建设发展大家是有目共睹的。诸如芙蓉化大道快速化改造，环城森林公园的建设、学校、医院等一系列配套设施逐步完善，还有就是510小编上面说的环城南路的改造，这些一系列的建设让我们更加收益。