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黄田港北水如天,万里风樯看贾船。
这是宋代王安石, 描写江阴黄田港的著名诗句。
就在这个港口 伴随江阴千年发展的血脉 连通京杭大运河与长江的漕渠 江南水运出江的要道 凿通于宋代的锡澄运河 穿城而过 汇入滔天长江 千百年来生生不息
因应时代变迁、城市和航运发展, 锡澄运河全线整治,改道新夏港河入江。
承载江阴历史的城区段锡澄运河, 纳入城市现代化发展新格局, 列为江阴城乡建设“1310工程”之 重要滨江亲水工程。 挖掘其独有的历史、人文、生态等特征, 打造贯穿城市南北的滨江亲水景观长廊, 为江阴百姓提供舒适宜人、休闲健身的好去处。
锡澄运河区域将建成集“生态廊道、商务商业、休闲旅游、文化博览、创意科技和生活居住”功能为一体的城市重要混合功能区。
锡澄运河上将新建改建7座桥梁!
作为配套锡澄运河公园项目,将逐步启动跨锡澄运河桥梁项目,新建临江路桥、毗陵路桥、花北路桥、塘前路桥、林荫大道桥,改建西门桥、黄田港桥等共7座运河桥梁,这些桥梁将成为锡澄运河景观轴线上的重要节点,并将东西城区联为一体。
实施原则: 按照轻重缓急的原则,先实施新建桥梁,后实施改建桥梁,与连接道路同步建设。
实施顺序: 第一批(计划2018年开工、2019年竣工): 新建临江路桥、毗陵路桥、花北路桥。
第二批(计划2019年开工、2020年竣工): 新建塘前路桥、林荫大道桥;改建西门桥、黄田港桥。
临江路桥
滔天的江水 宁静的港湾 它伸向天际 捧一朵七彩的云 镶那母亲河边 最美的珍珠 它揽入怀中 深情抚摸 轻声吟唱 伴着暨阳 进入梦乡
本桥位于滨江公园与锡澄运河公园的交汇处,采用景观性突出的桥梁方案,并兼顾功能性要求。
主桥跨径布置为(2x70)m,上部结构为独塔单索面自锚式悬索桥。桥梁横断面布置:5.5m(人非混行道)+7m(行车道)+3m(索区)+7m(行车道)+5.5m(人非混行道)=28m。
★效果图 ▲鸟瞰图 ▲日景图
▲夜景图
毗陵路桥
它屹立城市中央 将西东相连 曾经 隔河相望 如今 随时牵手 它是畅通 它是坦途 它是城市 美的约会
本桥上部结构采用连续梁拱组合体系,主要受力构件由四片拱肋、纵梁和立柱构成,主跨拱肋、边跨半拱及纵梁形成自锚体系。
桥梁总长113.2m,跨径布置为(20+66+20)m。桥梁总宽36.5m,桥面横向布置为:2.0m(人行道)+3.5m(非机动车道)+1.5m(侧分带)+22.5m(机动车道)+1.5m(侧分带)+3.5m(非机动车道)+2.0m(人行道)。
★效果图 ▲鸟瞰图 ▲日景图 ▲夜景图
花北路桥
欧式古典 分割线 古老运河,不老传说。 多少船舶在这里经过,多少纤夫在这里歇脚。 多少船娘留下笑声,多少娇儿寄上心愿。 随着那水那帆,飘向远方—— 流传至今,我在桥上。 望这千年的河,捡那顺水漂来的瓶。
本桥上部结构主桥采用三跨变截面连续箱梁桥。
主桥桥梁总长135.2m,跨径布置为(43+55+30)m,主梁为预应力混凝土箱梁,横桥为分离式双箱,两幅桥错孔布置。桥梁在墩顶设置观景平台。主桥总宽30m,桥面横向布置:1.5m(人行道)+4m(非机动车道)+2m(侧分带)+15m(机动车道)+2m(侧分带)+4m(非机动车道)+1.5m(人行道)。
★效果图 ▲鸟瞰图 ▲日景图 ▲日景图
目前,以上第一批建设桥梁 正在进行施工图设计以及拆迁清障工作, 计划于2018年下半年进场施工。
林荫大道桥
黄田港大桥
西门桥
塘前路桥
每一座桥梁,都有其不一样的风貌,都书写着不一样的建筑理念,都蕴含着不一样的文化内涵,都起着不一样的作用。
伴着“强富美高”新江阴建设的强力推进,有着千年历史的城区段锡澄运河,正在行使让江阴城市美起来和让江阴市民生活品质提升起来的新使命。
7座即将建设或改建的桥梁,如同7个美丽奇妙的音符,一段优美动听的旋律,和着古韵清秀的运河公园,奏响城市精彩华美的乐章,全面阐述和深刻演绎着新江阴、新城市、新风貌、新品质、新内涵……
*本文转载自江阴市住建局
可输入200字
东翎府,3月中旬盛大开盘
中南樾府1号楼 提起引爆黄金周
大事件,江阴二手房要停贷?
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【特大喜讯】锡澄运河城区段将镶嵌7条美观实用的“玉带”
黄田港北水如天,万里风樯看贾船。
这是宋代王安石,
描写江阴黄田港的著名诗句。
就在这个港口
伴随江阴千年发展的血脉
连通京杭大运河与长江的漕渠
江南水运出江的要道
凿通于宋代的锡澄运河
穿城而过
汇入滔天长江
千百年来生生不息
因应时代变迁、城市和航运发展,
锡澄运河全线整治,改道新夏港河入江。
承载江阴历史的城区段锡澄运河,
纳入城市现代化发展新格局,
列为江阴城乡建设“1310工程”之
重要滨江亲水工程。
挖掘其独有的历史、人文、生态等特征,
打造贯穿城市南北的滨江亲水景观长廊,
为江阴百姓提供舒适宜人、休闲健身的好去处。
锡澄运河区域将建成集“生态廊道、商务商业、休闲旅游、文化博览、创意科技和生活居住”功能为一体的城市重要混合功能区。
锡澄运河上将新建改建7座桥梁!
作为配套锡澄运河公园项目,将逐步启动跨锡澄运河桥梁项目,新建临江路桥、毗陵路桥、花北路桥、塘前路桥、林荫大道桥,改建西门桥、黄田港桥等共7座运河桥梁,这些桥梁将成为锡澄运河景观轴线上的重要节点,并将东西城区联为一体。
实施原则:
按照轻重缓急的原则,先实施新建桥梁,后实施改建桥梁,与连接道路同步建设。
实施顺序:
第一批(计划2018年开工、2019年竣工):
新建临江路桥、毗陵路桥、花北路桥。
第二批(计划2019年开工、2020年竣工):
新建塘前路桥、林荫大道桥;改建西门桥、黄田港桥。
2018年将首先启动第一批新建桥梁!
一起来看看吧!
临江路桥
滔天的江水
宁静的港湾
它伸向天际
捧一朵七彩的云
镶那母亲河边
最美的珍珠
它揽入怀中
深情抚摸
轻声吟唱
伴着暨阳
进入梦乡
本桥位于滨江公园与锡澄运河公园的交汇处,采用景观性突出的桥梁方案,并兼顾功能性要求。
主桥跨径布置为(2x70)m,上部结构为独塔单索面自锚式悬索桥。桥梁横断面布置:5.5m(人非混行道)+7m(行车道)+3m(索区)+7m(行车道)+5.5m(人非混行道)=28m。
★效果图
▲鸟瞰图
▲日景图
▲夜景图
毗陵路桥
它屹立城市中央
将西东相连
曾经
隔河相望
如今
随时牵手
它是畅通
它是坦途
它是城市
美的约会
本桥上部结构采用连续梁拱组合体系,主要受力构件由四片拱肋、纵梁和立柱构成,主跨拱肋、边跨半拱及纵梁形成自锚体系。
桥梁总长113.2m,跨径布置为(20+66+20)m。桥梁总宽36.5m,桥面横向布置为:2.0m(人行道)+3.5m(非机动车道)+1.5m(侧分带)+22.5m(机动车道)+1.5m(侧分带)+3.5m(非机动车道)+2.0m(人行道)。
★效果图
▲鸟瞰图
▲日景图
▲夜景图
花北路桥
欧式古典 分割线
古老运河,不老传说。
多少船舶在这里经过,多少纤夫在这里歇脚。
多少船娘留下笑声,多少娇儿寄上心愿。
随着那水那帆,飘向远方——
流传至今,我在桥上。
望这千年的河,捡那顺水漂来的瓶。
本桥上部结构主桥采用三跨变截面连续箱梁桥。
主桥桥梁总长135.2m,跨径布置为(43+55+30)m,主梁为预应力混凝土箱梁,横桥为分离式双箱,两幅桥错孔布置。桥梁在墩顶设置观景平台。主桥总宽30m,桥面横向布置:1.5m(人行道)+4m(非机动车道)+2m(侧分带)+15m(机动车道)+2m(侧分带)+4m(非机动车道)+1.5m(人行道)。
★效果图
▲鸟瞰图
▲日景图
▲日景图
目前,以上第一批建设桥梁
正在进行施工图设计以及拆迁清障工作,
计划于2018年下半年进场施工。
计划于2019年年底进场施工。
一起先来欣赏一下效果图吧~
林荫大道桥
黄田港大桥
西门桥
塘前路桥
每一座桥梁,都有其不一样的风貌,都书写着不一样的建筑理念,都蕴含着不一样的文化内涵,都起着不一样的作用。
伴着“强富美高”新江阴建设的强力推进,有着千年历史的城区段锡澄运河,正在行使让江阴城市美起来和让江阴市民生活品质提升起来的新使命。
7座即将建设或改建的桥梁,如同7个美丽奇妙的音符,一段优美动听的旋律,和着古韵清秀的运河公园,奏响城市精彩华美的乐章,全面阐述和深刻演绎着新江阴、新城市、新风貌、新品质、新内涵……
*本文转载自江阴市住建局
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