说到黄田港渡口，江阴人民肯定是熟的不能再熟了，黄田港汽渡在哪里？沿着老锡澄路一路往北，穿过江阴通江北路，就到长江江边的黄田港汽渡，这里曾是人们欣赏江景、购买江鲜的重要场所之一。不过随着打造滨江花园城市工作的陆续推进，这个渡口早晚会搬迁，510小编今天就好好和大家说一说黄田港渡口的“前世今生”。

    一、黄田港汽渡历史
    1888年，江阴、靖江合办江靖救生义渡局，选址黄田港，但仅为简易码头，解放初年，黄田港成立渡江联营处。

（记忆黄田港）

（记忆黄田港）

    1970年5月1日，黄田港至八圩港汽车轮渡通航，成为江阴乃至周边过江北上的枢纽。在黄田港汽渡运营的几十年里，每一个江边长大的江阴人，大抵对黄田港都有一份特殊的感情，因为它承载着这几十年的回忆，也见证着江阴几十年里的发展。黄田港，在近半个世纪的时间里，因为汽渡码头的存在，成为江阴乃至周边地区北上的交通要津。
   

    2011年12月，市委十二届二次全体(扩大)会议报告明确提出：齐心协力共建美好家园，加快现代化滨江花园城市建设。就此，建设滨江花园城市进入了公众的视野。

    2012年1月底，江阴建设现代化“滨江花园城市”拉开序幕。作为突破口，城区范围长江生活岸线和锡城运河河畔，货栈、轮渡和工厂将躬身避让，产业退二进三，“八里沿江”启动滨江公园、中央景观大道、沿江江堤等基础设施建设。

（搬迁项目）

    同时在2012年，定下黄田港搬迁方案，搬迁至申港，并在2013年，江阴申港河西—靖江上五圩轮渡南岸工程正式开工。

（资料图片 已建成的申港渡口）

    2016年8月18日，无锡市委常委、江阴市委书记陈金虎在在全市城乡建设大会上讲话，提出了“1310工程”重点实施，推动江阴城乡面貌实现质的提升。其中滨江亲水工程就包括黄田港公园的打造。

    虽然这几年间，黄田港搬迁消息层出不穷，但是大家还是那句话：具体搬迁时间点是什么时候，不过说来轻松，行之不易，而1310工程中第一项工程就是滨江亲水工程。首当其冲就是明确要建造滨江公园，而这其中最重要的莫过于提到要建设黄田港公园、韭菜港公园，言下之意，两座港口搬迁势在必行。

    二、黄田港公园简介

    其实在2017年2月17日，黄田港公园项目就出了环境影响报告表。所以黄田港公园项目是在一直推进的，并没有停止进程，不然也不会一直有消息传出来。

（黄田港公园范围）

      黄田港公园是我市滨江公园建设的一个重要组成部分。位于黄田港汽渡码头原址，锡澄运河以西，澄西船厂以东，临江路以北的滨江区域，东西长1000米，南北宽100-300米，总占地面积约16.3万平米。

    而且510小编之前也咨询过，黄田港汽渡力争年内搬迁，目前怎么样了，具体规划是什么，我们不妨一一来看。