（曾经的船票）

未来黄田港将打造成公园

（黄田港公园范围）

    黄田港公园是我市滨江公园建设的一个重要组成部分。位于黄田港汽渡码头原址，锡澄运河以西，澄西船厂以东，临江路以北的滨江区域，东西长1000米，南北宽100-300米，总占地面积约16.3万平米。

（公园总平面图）

    黄田港公园划分为中心广场区和西侧休闲区两个功能区。其中中心广场区适合举办节庆典礼、户外演出等大型活动的理想场所，西侧休闲区主要是各种活动健身场所。

    目前黄田港渡口西侧已经在如火如荼的施工中，道路雏形已经变得清晰起来，绵延向西的临江路未来也终将成为贯穿城西和城北外滩的重要道路之一。

（图片来源于网络）

靖江汽渡

    从靖江方面了解到，八圩、九圩汽渡将于2018年8月29日正式搬迁位于东兴的上五圩汽渡，汽渡首航时间预计在2018年8月29日上午10点左右。新汽渡正式命名为靖江汽渡。

（港口大致区位图）

    黄田港和韭菜港对于江阴人民来说是非常重要。八圩和九圩汽渡重要性也是不言而喻的。上五圩港口位于靖江滨江公路南100米处，上五圩轮渡水域部分建设3个28车位轮渡船舶位、1个维保泊位。

（靖江新汽渡码头）

八圩、九圩港口

（八圩、九圩港口）

    1970年黄田港至八圩汽车轮渡航线开通，1974年八圩和黄田港的汽渡码头建成。后期为了适应经济发展，缓解八圩港的交通压力，就在八圩港的两侧分别建造了夹港至利港、九圩港至韭菜港的轮渡。

    从现场来看，各项搬迁前的准备工作，正在有序的推进，其中封堵汽渡长达2年的围墙，部分已经开始拆除。

    不过随着发展，八圩、九圩港口即将在8月底搬迁至上五圩港口了。届时由于长江宽度从1.8公里增至近3公里，新汽渡的过江时间少许增加约为18分钟，过江成本增加但票价仍维持原价：3元/人、小车15元/辆、货车按计重/辆。

    从靖江有关方面得知，港口的搬迁在一定程度上对大家有不小的影响，所以有关部门回应：将通过开通第四条靖江、江阴跨市公交，争取跨江第二通道能够尽快落地，从而在根本上来解决不便。

    当初江阴大桥的建成通车，改变了咱江阴人的过江方式，现在汽渡搬迁，未来的盐泰锡常宜铁路已经第二过江通道，江阴会再次改变我们的生活。