正文

重磅!锡澄靖S1江阴段前期勘察施工正式开始),地铁正全速向我们驶

好消息!
好消息!
好消息!

    继9月28日锡澄靖S1第一次环评报告后,锡澄靖S1(无锡-江阴段)又传来重磅消息,
前期勘察工作正式开启了~

施工路段

    起点:站西路与花山路交汇处,途径:花山路-花北路-虹桥路-芙蓉大道-毗陵路-虹桥南路-虹桥北路-鲥鱼港路-中央景观大道-韭菜港路,终点:中央景观大道与韭菜港路交汇处

施工时间

    2018年9月25日-2018年10月10日


现场消息

    小编今日电话联系了项目负责人,负责人表示未来地铁S1线江阴段的走向基本就是按照这次勘探的线路定的。由于施工时间紧张,目前各路段是同时施工,大家通行要注意安全。

现场施工情况

    510小编今天上午就直接奔赴现场,施工现场位于虹桥南路和毗陵路交界口。现场施工人员已经开始紧锣密鼓的开始施工了。从现场人员处得知,此次只是地铁前期勘测,并非正式施工。

(现场施工拍摄于9.27)

    1、地铁建设前为啥要勘察?

    摸清地下构造,为施工做准备。在地面打孔,是要对地铁沿线进行岩土勘察,此项工作分为初步勘察和详细勘察两方面,这是地铁正式启动建设前,必须要完成的工作。岩土勘察可以为地铁施工提供重要的参数依据。利用勘察得到的地铁沿线地下岩土数据,就可以为专家评审做准备。

    2、地铁勘察后会不会临时改变路线?

    一般来说,地铁在哪勘察,今后就从哪过。(当然,也不是100%肯定。)


    锡澄靖S1项目介绍

工程选线

    锡澄靖城际轨道交通锡澄段工程(无锡地铁S1号线一期工程)起于江阴外滩、止于堰桥站,线路采用B型车,初、近、远期均采用6辆编组,最高运行时速120公里。

建设内容

    线路全长30.4km,地下线10.5km、过渡段0.2km、高架线19.7km),设站8座(地下站4座、地上站4座),在徐霞客大道与江阴大道交叉口东北侧设花山车辆段,共享既有无锡地铁线网控制中心,在徐霞客站附近设西街主变电所,在花山车辆段设花山主变电所。

最新站点

(最新线路图)

     根据此前的招标公告,总共设有8座车站,其中已有的一座车站即为堰桥站,新建车站为7座,分别为江阴外滩站、南菁中学站、汽车客运站、江阴火车站、月城站、青阳站、马镇站。其中这7座车展中,有4座地下站、3座高架站。据510小编得到的消息,市区4座站点(外滩、南菁、汽车客运站、江阴火车站)采用地下隧道,其余3座位高架模式。不过最近有消息称将取消南菁中学站点(最终站点以政府文件公布为准)。

    看来地铁真的是离我们越来越近了,随着一系列的前期工作有条不紊的实施,咱大江阴迎来地铁指日可待了~~ 

条精选留言
请先后发表评论(^ ω ^)
相关阅读

锡澄S1线联合调度室正式成立

锡澄中车城市轨道 · 阅读量2230 · 04-24 15:22

确定!锡澄S1线站点命名!

江阴交通 · 阅读量4894 · 03-30 20:33

锡澄S1线贯通运营改造工程迎来新进展

锡澄中车城市轨道 · 阅读量3600 · 03-22 08:43
登录后保存您的
关注和喜好