一直以来

昨天，芙蓉大道快速化改造工程

西城路跨线桥主体结构完工

    芙蓉大道快速化改造西城路跨线桥
    西城路跨线桥主线高架桥全长808米（其中桥梁主体532米），主跨跨径为60米的预应力钢筋砼箱梁是芙蓉大道快速化改造工程中最大的跨径箱梁。从正式启动到顺利合拢，历时400多天。

    西城路跨线桥主体结构完工以后
    附近路段的围挡也将被拆除
    受施工影响的西城路
    春节前也将恢复正常通行

    芙蓉大道快速化改造工程西起海港大道，东至科技大道，全长19.4公里，采用高架、隧道与主辅路相结合的快速化改造模式，全线新建7处高架，2017年6月开工，分5个工区同步建设，分别是芙蓉大道与西城路路口、芙蓉大道与西外环路路口、芙蓉大道与蟠龙山路路口、芙蓉大道与龙定路路口和芙蓉大道与虹桥南路路口。

目前
改造工程已经有2个工区顺利完工：
①龙定路-创新大道段高架桥主体结构
（2018年12月）
▼芙蓉大道与龙定路路口

②西城路跨线桥主体结构
（2019年1月）
▼芙蓉大道与西城路路口

工程大项目经理徐向延还向发布君
“剧透”了一个好消息：
那就是
↓ ↓ ↓

今年3月
芙蓉大道虹桥南路路口
也将洞通！

▼芙蓉大道与虹桥南路路口

    ★ 芙蓉大道改造后主线全程取消红绿灯，从海港大道至科技大道只需15分钟，比现状节省10分钟以上。

    ★ 高架、隧道段主路双向6车道，地面双向4至6车道，地平段双向8至10车道，改造后断面由现在的双向六车道增加为双向十至十二车道，通行能力大大提升，可以更好地服务于沿线居民出行。

    ★改造后原先的重要平交口变成了立体交叉，大大缓解了节点交通拥堵。

    浏览改造段的全貌