看看我们的“苏大强”对苏南沿江高铁都这么关心，毕竟苏南沿江高铁自2018年10月8日在金坛开工以来，后续似乎也么有什么大动静了。这着实让我们大家有点担心了。不过最近510小编得知，苏南沿江高铁全线将在4月开工建设啦！！！！

（某网站论坛）

    4月份全线开工建设是真是假？“雷声大雨点小”？？如果这样认为那你就错了，目前苏南沿江高铁各区域段都已经开始动起来了。

（苏南沿江高铁路线图）

    苏南沿江城际铁路项目采用双线高速铁路技术标准，设计行车速度350公里/小时，正线长度278.53公里，全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8个车站，在太仓站经沪通铁路一期接入上海；运营管理委托上海铁路局集团公司负责，最小行车间隔为3分钟，预测初期开行客车50对／日，近期开行客车100对／日，远期开行客车130对／日。

苏南沿江金坛先开段

    自2018年10月8日苏南沿江高铁开工以来，金坛先开段截止到目前为止红线用地已经交付5.1公里，占总量92%。临时用地已经交付70亩，占总量97%.2019年年前桩基基本完成，目前正在进行承台等施工。

（金坛先开段现场情况）

江阴段

    在几大站点当中，江阴段应该算是完成情况最快区域之一了，前不久510小编给大家报道过关于苏南沿江高铁拆迁区域，其中不乏涉及：月城镇、南闸街道、澄江街道、城东街道、周庄镇，这同样也是江阴高铁自西向东依次穿过的顺序。详情可以点击：

    其实我们可以看到，自进入2019年以来，有关单位一直在有序高效的推进苏南沿江江阴段各项工作。

（征地拆迁业务培训）

（拆迁动员会）

（测量控制点交接现场）