东外环快速路前期启动环线高架还是扩宽延伸？

关于东外环路的话题，近几年陆陆续续有人在讨论。当时讨论的是东外环路作为环线的地位问题，即是否将东外环路连通芙蓉大道、西外环路、滨江路视作江阴的二环，然后去改造成高架快速化。说实话，江阴的城区高架讨论来讨论去，好几年了，还是没有动向，前景也是不明朗，甚至芙蓉大道快速化还是今年正式安排下来要动工建设。

（摄于东外环路早高峰时期）

今儿讲的自然不是东外环路改造成高架，因为暂时有些遥远不太现实。最近浏览510小区论坛的时候，看见有网友爆料，说是东外环路要往南延伸。

小编听到这个消息的时候，心里是既饱含疑问又隐隐觉得有些期待。但是后来网友说得句句实在，觉得这个事有谱。线路走向据网友爆料是从芙蓉大道到江阴大道，全长8.5公里。

其实熟悉那个区域的人，对于东外环快速路这个走向是有疑问的。为什么？因为绮山整个的竖在中间，直走只能开隧道。那样的话，修路成本就不是一点半点了。正常的话，应该是绕过绮山。

如果绕过绮山的话，能跟传说中的新澄杨路交接也是蛮经济的一个方案。但是不管怎么造，东外环延伸快速路必然是带着“分流”的目的去的。现有的长山大道交通其实只能说是差强人意。部分路段卡车横行那是不争的事实，从暨南大道一路向北承载了江阴大道、澄杨路、芙蓉大道等主干道大量的车流。一旦东外环快速路真正造出来，能够减轻长山大道相当一部分的交通压力。但是遗憾地是，东外环扩宽路或者造高架的事情依然没有消息传出来，网友希冀的环线高架还只是一个美好的想法而已。