正文

不经意间,江阴外滩建设日新月异,带你全程走一个,各处景观进度看个够~~

地铁S1号线及外滩公交首末站

    锡澄地铁S1号线从2018年下半年至今有4次环评、2次招标,可以说出镜率是非常高的了,此次更是出了地铁环评(报批篇)。截止到目前为止,S1江阴段总共为9大站点:江阴外滩站-中山公园站-南门站-汽车客运站-江阴高铁站-南闸站-江阴南站-青阳站-徐霞客站。

(江阴外滩站大致位置)

    江阴外滩站是地铁S1号线通往无锡的起点站,车站形式是地下两层岛式站,站台宽度11米,而且小里程设停车折返线,预留远期延伸条件大里程设单渡。

(外滩公交首末站)

(外滩公交首末站)

    江阴外滩公交首末站目前已经建造完成,暂未通车,不过等到外滩公交首末站启用之后,将会对江阴的市线网优化和完善,特别是对城市南北线路的贯通和东西向线路的衔接,起桥梁和纽带作用,对滨江地区居民出行来说无疑是提供了很大的便利。

临江路及临江路桥

(临江路一标段 拍摄于2018.02.28)

(临江路二标段 拍摄于2018.02.28)

(临江路大致范围)

    临江路西起文富路,东至韭菜港路,全长约1806m,道路红线宽度为30m,并跨越锡澄运河设置桥梁一座,该工程分两个标段建设。目前临江路一标段还未铺设完成,二标段已经大体完成。

(临江路及临江路桥)

    临江路桥桥位位于锡澄运河入江口黄田港汽渡南侧,桥位处河道较顺直,规划河口宽度为100m,两岸目前均为直立式浆砌驳岸。西侧与现状通江路交叉,东侧与现状君山路交叉。通江路为双向四车道,君山路为双向两车道。

    临江路桥规划路线走向为从西南往东北方向,起点与通江路平交后,向东北方向跨越锡澄运河,最终与君山路平交,路线全长 216米,目前仍处于前几阶段。    

    江阴外滩遍地开花,同时发展,头尾兼顾,可以预见,未来的江阴外滩将有可能成为江阴的特色,“八里长江,十里运河”,让我们翘首以盼,期待我们江阴自己的外滩~

 

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