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主城区竟有这么多地块,进行了调整,外滩、城中、城南又迎来大升级~

    自从江苏将疫情防控应急响应级别由突发公共卫生事件一级响应调整为二级响应。所有的工作生活开始逐渐回复正常,街头的防控关卡也渐渐撤销,美好的江阴也开始了发展的加速度。

    许多重要工程已经开始复工,南沿江江阴段复工、南理工(江阴校区)复工等等,江阴复苏已是进行时。510小编看到咱江阴又将出现新变化,主城区、乡镇均有涉及,详细变化下文会有提及。

主城区部分

    主城区部分三块部分有变化,城北外滩部分、城中环城东路周边和城南客运站周边。

城北外滩部分

    

    变化:(1)将林荫大道北、锡澄运河东侧约13.6亩规划文化设施用地调整为规划公园绿地。

    (2)将林荫大道北、通江路西侧原规划商务用地调整为规划文化设施用地。
    (3)将林荫大道南、锡澄运河东侧规划供电用地位置向东微调,规模保持不变

    总结:除此之外,我们还可以看出,在林荫大道桥与黄田港大桥之间会有许多的商务用地,打造江阴的“陆家嘴”的苗头逐渐显现,未来的通渡路还可以直达黄田港公园。而且从图上的林荫大道桥连接外滩林荫大道与城西江锋路的规模来看,未来这条路将是一条主路。再看周边道路规划更加周密,城西与外滩将逐步一体化。


城中环城东路周边

   

     变化:(1)将人民东路南、朝阳关南路西侧约11亩规划居住用地调整为规划商业用地(兼容公共服务设施用地、公园绿地)
    (2)同时为优化路网结构,提供路网通达性,将南街规划线性向东打通至朝阳关南路。

    总结:上图不难看出,原来的澄西船厂学校将变成商业用地,而且,南街将直接打通至朝阳关路,因此有可能南街与朝阳关路之间会建设一座小桥梁,未来可以直通金茂待开发,也在一定程度上缓解了人民东路的压力。

城南客运站周边


    

    变化:(1)将芙蓉大道南、梅园路东、立新路北、花山路西侧规划交通设施用地调整为规划居住用地,将乐途路向北延伸至芙蓉大道辅道。
    (2)在花山路与立新路交叉口西北角配建一所幼儿园,幼儿园外围设置环路,连接花山路和立新路。
    (3)结合江阴高铁枢纽规划方案,将大桥路南、华山北侧地块调整为规划交通枢纽用地。

    总结:从上图可以看出,原来的瑞丰园将变更为二类居住用地,乐途路(客运站西边道路)也将打通到芙蓉大道。其东面的86号地块,也就是世新家园北面的这块居住用地,未来将会地块东南角配建一所幼儿园。此外,城南还新增了一块交通枢纽用地,未来花山路将直通这块用地。

    除了主城区地块有变动以外,高新区蟠龙山、华士华西村、顾山也有略微变动。

高新区蟠龙山

    

    变化:(1)将排水用地东侧规划防护绿地宽度调整为8米。
    (2)适当收窄长山大道西侧规划防护绿地宽度。
    (3)将芙蓉大道北,蟠龙山路以东约40亩规划工业用地调整为规划防护绿地,保证调整后规划绿地总量不减少。

    总结:一些规划绿地的轻微变动

华士华西村


    

    变化:(1)将金塔路南侧规划教育科研用地、医疗卫生用地及部分居住用地调整为规划商业用地。园规划教育科研用地和医疗卫生用地调整至现状民族路北侧,华西变电站对面,面积保持不变。

    (2)另外,为解决地块出入口问题,根据华西村现状道路建设情况,规划增加民族路和金塔东街两条支路。

    总结:华西幸福园内将增加规划商业用地,其实就是华西村的景点。原来的规划教育科研用地和医疗卫生用地将调整到民族路北侧,在华西龙希广场东边。

   

    变化:(1)根据实际建设情况,调整华陆路规划线性,并结合现状调整交叉口交通组织。华陆路东、东华路南侧部分规划公交场站用地调整为规划物流仓储用地,部分规划物流仓储用地调整为规划公交场站用地,规划公交场站用地规模保持不变。

    总结:公共交通场站用地和物流仓储用地的调整

顾山

    

    变化:将张家港河北、北海大道南、新北路东侧园区域内2条南北向规划支路向东调整。原规划供电用地调整至新北路与北海大道交叉口,规模保持不便。

    总结:道路和供电用地的调整

    综上批前公示来看,主城区地块变动和华士华西村的地块变动较为明显,高新区蟠龙山周边和顾山只是进行了一些简单的变动,如果刚好在你家附近,不妨仔细一看~ 

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