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最近一段时间,不少网友来告诉510小编,貌似芙蓉大道快速化改造的进度相较于之前,有不少的提高!
对此,510小编的好奇心成功被勾引了起来!真的假的?!哪里?!不行,510小编还是亲自去看看!
(芙蓉大道实景图 摄于2020.6.9)
上一次510小编给大家汇报芙蓉大道工程进度的时间是2020年5月16日,那大半个月过去了,如今的芙蓉大道是否真的如网友们所说的那样,真的有新的进展了呢?咱们就一起看看,对比对比!
敔山湾段
芙蓉大道敔山湾段的主体部分由高架桥组成,高架部分为金科东方华府到江阴人民医院东区一段,其中横跨长山大道的一段,是芙蓉大道快速化改造的重要节点之一。
(芙蓉大道敔山湾段实景图 摄于2020.6.9)
目前,芙蓉大道敔山湾段的高架部分主体已经完工,上面的一些细节工程包括路灯、指示牌的搭建工程也已经基本完成,但是还未开通,主要由于高架西侧的出入口(也就是东外环路至银桂路段)还在工程建设当中。
东外环路至银桂路北侧以一直以来都是封闭掉的,之前想要去敔山湾的朋友们都只能从南侧行驶,但是从2020年5月4日开始,南侧的辅道也开始封闭施工了,所以近期想要去敔山湾的车主们基本都是从澄山路或者澄杨路绕行。
不过根据现场指示牌所示,封闭时间截止至2020年6月30日,而510小编在航拍的时候发现这一段最近的工程进度也是比较快的,相信很快就可以开放通行了~
大桥路——东外环路段
芙蓉大道这一段是不少江阴车主重点关注的一段!城东的交通情况,大家都是有目共睹的,所以芙蓉大道大桥路——东外环路段的建成以及通车,对于缓解城东交通压力起着不小的关键作用。
(芙蓉大道京沪高速跨线桥段实景图 摄于2020.6.9)
其实从去年年底开始,芙蓉大道京沪高速跨线桥段的由东向西方向(北侧道路)已经可以通行了,并且与澄杨路的连接处也可以正常通行。
在此之前,受疫情影响,京沪高速跨线桥南侧的工程是有所滞后的,但是最近510小编经过的时候发现,施工单位的工作人员已经开始加快了工程推进速度。
(芙蓉大道芙蓉立交实景图 摄于2020.6.9)
目前,芙蓉立交的改造施工依然还在进行当中,不过整体的工程进度还是比较快的,510小编目测了一下,工程进度基本在80%左右。
但是今天510小编要重点介绍的,是森茂汽车城北侧的一个节点,这个节点是高架部分的出入口,更是南沿江高铁与芙蓉大道的交汇处所在。
(南沿江高铁蟠龙山路段实景图 摄于2020.6.9)
大家都知道,南沿江高铁江阴段目前的施工进度是非常迅速的,多个节点都已经在进行桥段合拢工作了,而森茂汽车城这里,就是其中之一。
(芙蓉大道与南沿江高铁交汇处 摄于2020.6.9)
这一个节点,高架在上,芙蓉大道在下,要先进行高铁的建设,再进行芙蓉大道的改造,所以就芙蓉大道整体的进度而言,可能就这里是比较慢的。节点西侧的芙蓉大道主路依然还是原来的道路,还没有进行新的改造。
大桥路——花山路段
从大桥路过来,一直延伸到埠路桥路,这一段的主体是高架,其实细心的朋友们会发现,其实芙蓉大道整体快速化改造工程,每一段高架桥的主体部分基本都已经完成了,这一段也不例外。
(芙蓉大道埠路桥路段 摄于2020.5.13)
(芙蓉大道埠路桥路段 摄于2020.6.9)
2020年5月中旬,510小编给网友介绍芙蓉大道进展的时候,南都苑北侧的地面道路与东侧高架部分的连接处还处于施工阶段,但是才过去大半个月,工程已经完成了,不管是道路建设还是指示牌搭建、路面指示线,都已经全部完成,但是由于京沪高速跨线桥那里是“断头路”,没法通行,所以暂时这一段高架的出入口还被大石头堵着。
但是510小编觉得,一旦京沪高速跨线桥那边施工进度再加快推进速度的话,这座高架的北侧部分,应该可以满足通行条件~
花山路——梅园路段
这一段还是跟之前一样,地上道路早就可以通行了,而且现在已经越来越多的车主选择从这里通行,对于同样交通压力较大的城南来说,是非常不错的。
(芙蓉大道梅园路段实景图 摄于2020.6.9)
但是510小编发现这一段还是有新东西的,那就是梅园路转盘。最近一段时间从这里走的朋友们应该都发现,梅园路转盘已经拆除,那到底这里会做什么呢?510小编只能说,没收到确切的消息过。
不过510小编收到的小道消息倒不少,总结了一下,有两个观点:1.绿化改造;2.将原先的转盘做成直行道路。就510小编个人而言,感觉第二个观点的可能性也比较大,也希望第二个观点实施,毕竟......这个转盘这里有的时候真的是堵堵堵堵堵堵!
梅园路——普惠路段
各位父老乡亲们,还记得2020年5月18日那天,梅园路的“世纪大堵车”吗?反正510小编至今是记忆犹新,上班15分钟的车程,硬生生花了我两个半小时!
(芙蓉大道月星家居城段 摄于2020.6.9)
后来510小编才了解到,造成堵车的原因是因为芙蓉大道月星家居城北侧的道路正在铺设沥青工作,无法通行!虽然当时苦不堪言,但是后来天天从新的路上开过的时候,真香~
没错,目前,芙蓉大道月星家居城北侧双向车道的道路建设已经完成,细节工作也进行的差不多了,施工团队已经转至其他工区,而跨普惠路的高架部分主体结构也已经完成,但是双向出入高架的辅路部分还在建设当中~
芙蓉隧道
每一次写芙蓉大道都会提到隧道,这次也不会例外,但是为什么要放到最后来写呢?!
前阵子510小编在刷朋友圈的时候,发现了这么一个视频!
当时510小编还是比较懵的,这是哪?后来一问才知道,这是芙蓉隧道!已经可以走了?
然后有一天510小编去上班,从梅园路转盘口上食品城立交的时候,后视镜里惊现两辆车,就是从芙蓉隧道里出来的!
(芙蓉大道隧道实拍 摄于2020.5.13)
这网友跟那两位车主的操作着实惊到了510小编!为此,510小编从隧道旁经过的时候,还特意留意了一下,的确,原先隧道出入口电子屏上的“隧道调试,请勿通行”的大字已经消失了,那这是不是意味着可以通行了呢?
510小编只能说,截止至目前位置,还没有任何关于芙蓉隧道可以通行的正式通知下达,也许的确里面已经可以走了,但是还是希望大家以确切的通知为准吧,相信应该会很快~
结语
梅雨过后是三伏,江阴已经正式入梅了,三伏天的到来也不会远了,烈日炎炎之下还是加快工程进度,芙蓉大道施工团队的工人们也不容易~虽然的确芙蓉大道让我们等了蛮久的了,但是在这里,510小编还是致敬一下每一位付出汗水的施工人员!
最后,希望芙蓉大道今年可以实行全线通车!奥利给!
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一月一个样!芙蓉大道又迎来新进展!网友大爆料!感觉通车的脚步是越来越近了~~
最近一段时间,不少网友来告诉510小编,貌似芙蓉大道快速化改造的进度相较于之前,有不少的提高!
对此,510小编的好奇心成功被勾引了起来!真的假的?!哪里?!不行,510小编还是亲自去看看!
(芙蓉大道实景图 摄于2020.6.9)
上一次510小编给大家汇报芙蓉大道工程进度的时间是2020年5月16日,那大半个月过去了,如今的芙蓉大道是否真的如网友们所说的那样,真的有新的进展了呢?咱们就一起看看,对比对比!
敔山湾段
芙蓉大道敔山湾段的主体部分由高架桥组成,高架部分为金科东方华府到江阴人民医院东区一段,其中横跨长山大道的一段,是芙蓉大道快速化改造的重要节点之一。
(芙蓉大道敔山湾段实景图 摄于2020.6.9)
目前,芙蓉大道敔山湾段的高架部分主体已经完工,上面的一些细节工程包括路灯、指示牌的搭建工程也已经基本完成,但是还未开通,主要由于高架西侧的出入口(也就是东外环路至银桂路段)还在工程建设当中。
东外环路至银桂路北侧以一直以来都是封闭掉的,之前想要去敔山湾的朋友们都只能从南侧行驶,但是从2020年5月4日开始,南侧的辅道也开始封闭施工了,所以近期想要去敔山湾的车主们基本都是从澄山路或者澄杨路绕行。
(芙蓉大道敔山湾段实景图 摄于2020.6.9)
不过根据现场指示牌所示,封闭时间截止至2020年6月30日,而510小编在航拍的时候发现这一段最近的工程进度也是比较快的,相信很快就可以开放通行了~
大桥路——东外环路段
芙蓉大道这一段是不少江阴车主重点关注的一段!城东的交通情况,大家都是有目共睹的,所以芙蓉大道大桥路——东外环路段的建成以及通车,对于缓解城东交通压力起着不小的关键作用。
(芙蓉大道京沪高速跨线桥段实景图 摄于2020.6.9)
其实从去年年底开始,芙蓉大道京沪高速跨线桥段的由东向西方向(北侧道路)已经可以通行了,并且与澄杨路的连接处也可以正常通行。
在此之前,受疫情影响,京沪高速跨线桥南侧的工程是有所滞后的,但是最近510小编经过的时候发现,施工单位的工作人员已经开始加快了工程推进速度。
(芙蓉大道芙蓉立交实景图 摄于2020.6.9)
目前,芙蓉立交的改造施工依然还在进行当中,不过整体的工程进度还是比较快的,510小编目测了一下,工程进度基本在80%左右。
但是今天510小编要重点介绍的,是森茂汽车城北侧的一个节点,这个节点是高架部分的出入口,更是南沿江高铁与芙蓉大道的交汇处所在。
(南沿江高铁蟠龙山路段实景图 摄于2020.6.9)
大家都知道,南沿江高铁江阴段目前的施工进度是非常迅速的,多个节点都已经在进行桥段合拢工作了,而森茂汽车城这里,就是其中之一。
(芙蓉大道与南沿江高铁交汇处 摄于2020.6.9)
这一个节点,高架在上,芙蓉大道在下,要先进行高铁的建设,再进行芙蓉大道的改造,所以就芙蓉大道整体的进度而言,可能就这里是比较慢的。节点西侧的芙蓉大道主路依然还是原来的道路,还没有进行新的改造。
大桥路——花山路段
从大桥路过来,一直延伸到埠路桥路,这一段的主体是高架,其实细心的朋友们会发现,其实芙蓉大道整体快速化改造工程,每一段高架桥的主体部分基本都已经完成了,这一段也不例外。
(芙蓉大道埠路桥路段 摄于2020.5.13)
(芙蓉大道埠路桥路段 摄于2020.6.9)
2020年5月中旬,510小编给网友介绍芙蓉大道进展的时候,南都苑北侧的地面道路与东侧高架部分的连接处还处于施工阶段,但是才过去大半个月,工程已经完成了,不管是道路建设还是指示牌搭建、路面指示线,都已经全部完成,但是由于京沪高速跨线桥那里是“断头路”,没法通行,所以暂时这一段高架的出入口还被大石头堵着。
但是510小编觉得,一旦京沪高速跨线桥那边施工进度再加快推进速度的话,这座高架的北侧部分,应该可以满足通行条件~
花山路——梅园路段
这一段还是跟之前一样,地上道路早就可以通行了,而且现在已经越来越多的车主选择从这里通行,对于同样交通压力较大的城南来说,是非常不错的。
(芙蓉大道梅园路段实景图 摄于2020.6.9)
但是510小编发现这一段还是有新东西的,那就是梅园路转盘。最近一段时间从这里走的朋友们应该都发现,梅园路转盘已经拆除,那到底这里会做什么呢?510小编只能说,没收到确切的消息过。
不过510小编收到的小道消息倒不少,总结了一下,有两个观点:1.绿化改造;2.将原先的转盘做成直行道路。就510小编个人而言,感觉第二个观点的可能性也比较大,也希望第二个观点实施,毕竟......这个转盘这里有的时候真的是堵堵堵堵堵堵!
梅园路——普惠路段
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(芙蓉大道月星家居城段 摄于2020.6.9)
后来510小编才了解到,造成堵车的原因是因为芙蓉大道月星家居城北侧的道路正在铺设沥青工作,无法通行!虽然当时苦不堪言,但是后来天天从新的路上开过的时候,真香~
没错,目前,芙蓉大道月星家居城北侧双向车道的道路建设已经完成,细节工作也进行的差不多了,施工团队已经转至其他工区,而跨普惠路的高架部分主体结构也已经完成,但是双向出入高架的辅路部分还在建设当中~
芙蓉隧道
每一次写芙蓉大道都会提到隧道,这次也不会例外,但是为什么要放到最后来写呢?!
前阵子510小编在刷朋友圈的时候,发现了这么一个视频!
当时510小编还是比较懵的,这是哪?后来一问才知道,这是芙蓉隧道!已经可以走了?
然后有一天510小编去上班,从梅园路转盘口上食品城立交的时候,后视镜里惊现两辆车,就是从芙蓉隧道里出来的!
(芙蓉大道隧道实拍 摄于2020.5.13)
这网友跟那两位车主的操作着实惊到了510小编!为此,510小编从隧道旁经过的时候,还特意留意了一下,的确,原先隧道出入口电子屏上的“隧道调试,请勿通行”的大字已经消失了,那这是不是意味着可以通行了呢?
510小编只能说,截止至目前位置,还没有任何关于芙蓉隧道可以通行的正式通知下达,也许的确里面已经可以走了,但是还是希望大家以确切的通知为准吧,相信应该会很快~
结语
梅雨过后是三伏,江阴已经正式入梅了,三伏天的到来也不会远了,烈日炎炎之下还是加快工程进度,芙蓉大道施工团队的工人们也不容易~虽然的确芙蓉大道让我们等了蛮久的了,但是在这里,510小编还是致敬一下每一位付出汗水的施工人员!
最后,希望芙蓉大道今年可以实行全线通车!奥利给!
可输入200字
关于对西外环路(芙蓉大道-青山路)采取临时交通管制的通告
江阴市大桥南路(芙蓉大道-徐霞客大道)快速化改造工程建设用地批复
大桥路(人民东路-芙蓉大道)临时交通管制
注意!大桥南路(芙蓉大道至丽岛华都段)即将封闭施工
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