江阴高铁配套+快速内环!又有新动作,最快8月开工,牛了~

2020-07-17 17:35 浏览人数: 大字体小字体

高铁配套路最新进展

510房产网  [本文出自:510编辑部]

    现在江阴人心心念念的是什么,那必须是高铁、地铁、快速内环...对!

    2020年5月18日在江阴市第十七届人民代表大会第四次会议上,江阴政府谈到了一系列有关江阴城乡建设和城市能级提升的内容,可以说每一个点都关乎江阴未来发展方向。

    其中最大的看点之一就是江阴路网建设进度的两大方向:快速内环改造+双铁配套

    前不久,江阴也正式公布了快速内环建设方案。一时间,一个全新的江阴城市格局似乎出现在了我们面前,我们也可以看出,江阴的道路建设像开了挂,一条条城市动脉支撑着江阴城市拓展。

    我们就以江阴高铁来说:

(江阴站效果图)

    苏南沿江铁路,是由省政府主导投资建设的第一条铁路,也是长江经济带综合立体交通走廊规划中的重要线路,建成通车后,将直接带领江阴将进入高铁时代。

    最新进展:


        与此同时,江阴高铁配套道路新澄杨线和大桥南路也要来了~

 

新澄杨线和大桥南路,最快2020年8月开工!


    我们可以看到,新澄杨线和大桥南路其实是两条连接着江阴高铁枢纽的配套道路,是江阴高铁枢纽人字形快速疏解的通道,也是江阴市规划两环七联十一射快速路网的重要组成部分,它不仅承担着主城、高铁枢纽与副城方向的中长距离交通,也是沿线区域重要的集散通道。

(大桥南路、新澄杨线位置图)

大桥南路快速化改造项目

    经常开车走大桥南路的朋友想必对这条路都有一个印象,路况不好。因为沿线货运车多,大桥南路全线的路面有不同程度的损坏,不是很平整。这一方面影响沿线开车的舒适性,另一方面,作为沿线小区的配套道路,也不是很美观。

    项目情况:大桥南路快速化改造工程北起芙蓉大道,向西南方向,经规划江阴高铁站,终于徐霞客大道,全长约5km。沿线分别与埠路桥路(皮弄路)、新澄杨路、花山路、西桥路、虹桥南路等多条主要道路相交。

(大致位置)

    功能定位
    ①澄南地区与主城、城南分区与老城区组团快速联系通道
    ② 江阴高铁站的重要疏解通道
    ③江阴城市快速路网的重要组成部分
    ④城南分区火车站组团城市副中心发展的生态轴线

    设计思路:根据路网规划、高铁站规划及道路功能,设置芙蓉大道(利用)、埠路桥路、新澄杨路、徐霞客大道(远期)四处立体交叉,高铁站区段与高铁站落客平台有效衔接。


最新效果图

芙蓉大道节点效果图

埠路桥路节点效果图

新澄杨路节点效果图

徐霞客大道节点效果图


新澄杨线(花山路西-长山大道东)

    新澄杨线其实是江阴市连接主城-高铁站-副城之间最为便捷的一条快速路,它的建成,拉近了像云亭等区域与城区的距离,直通江阴高铁站,缩短了往返的时间。

    项目情况:新澄杨线工程西起花山路西侧(含虹桥路交叉口)、东至长山大道东侧(含太平路交叉口),路线全长约 7.32km,其中新澄杨线下穿高速铁路结构部分纳入南沿江城际铁路工程。

    主线为快速路,设计车速80km/h;辅道(虹桥路-大桥南路)为主干路,设计车速为50km/h,辅道(大桥南路-太平路)为次干道,设计车速40km/h。

(大致位置)


    设计思路:花山路至站前路段主线采用地道形式,站前路至京沪高速西、京沪高速东至白屈港西主线采用地面形式,跨京沪高速主线、白屈港至长山大道主线采用高架形式,全线共设置五对进出口(含长山大道立交),平均间距约1.2公里。


    功能定位
    ①主城与副城之间的快速联系通道
    ②江阴站枢纽最重要的疏解通道之一
    ③主副城公交走廊


最新效果图

大桥路节点效果图

京沪高速节点效果图

白屈港节点效果图

长山大道节点效果图

江阴城市快速内环

    就在前一阵,芙蓉大道主线建成通车的消息刷屏朋友圈,510小编也尝鲜体验了那畅通无阻,飞一般的感觉。

    快速内环的其他道路建设也提上议程,现在进展怎么样了?

(“两环九射多联”快速路网体系)

    江阴市快速路网规划为“两环九射多联”快速路网体系,是沿江城市群及江阴内部组团间快速衔接、联系的通道。

    内环线路:由滨江路、长山大道、芙蓉大道和夏东路围合而成,全长31.1公里;方案计划在2年内初步建成快速内环一期过程(包括夏东路和滨江路部分段落快速化改造)。

    外环线路:由滨江路、海港大道、江阴大道和科技大道一东外环快速路围合而成,全长61.4公里。


长山大道快速化改造

    项目情况:长山大道是贯穿江阴南北向的以快速客运为主的城市快速路,长山大道快速化改造工程北起东定路,途经高新区(城东街道)、云辛镇。终于半夜浜桥南侧,全长6.1km。 采用地面、隧道、高架相结合的快速化改造模式,主路双向6车道,辅路双向4-6车道。

长山大道-芙蓉大道节点


夏东路快速化改造

    项目情况:夏东路快建化改造北起滨江路,南至芙蓉大道,长约3.243km, 采用高架快速化模式,主路双向6车道,辅路双向4~6车道。

    滨江路至芙蓉大道段新建全线高架桥,与滨江路、芙蓉大道设置互通,并建设部分匝道,新建滨江路下穿夏东路隧道。


(效果图)

滨江路快速化改造

    滨江路作为江阴的一条东西向主干道,西接常州,东接张家港,路况差、堵车严重问题迟迟无法缓解。

    项目情况:滨江路快速化改造一期工程期工程改造长度共计约7.485km。 西起海渡路、终至香山路,途径申港街道、夏港街道、澄江街道。采用地面、隧道、高架相结合的快速化改造模式,主路双向六车道,辅路双向四车道。

    江阴高铁建设已经按下快进键,配套道路改造也在有条不紊进行着,未来江阴路网真的很值得期待~~

(部分图片来源于众智澄城)

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