大桥南路（花山路-彩云大桥路段）实施交通封闭，大桥南路进入快速化改造。

（现场实景图）

    因江阴高铁建设需要，江阴现阶段开始对配套路网进行升级改造，加上内外环快速时代来临，江阴的路网格局正在发生翻天覆地变化。。。。。

     江阴城市快速内环时代要来了！

    就在近日，夏东路、滨江路快速化改造纷纷迎来批前公示。可以预见，在不久的将来，随着快速内环的建成，江阴面貌将会日新月异~

NO.1丨壹

 江阴城市快速内环详解

    之前，其实整个江阴道路网结构尚有待提高，整体缺乏大容量、快速、便捷的快速路系统，当下现有的道路面对日益增长的交通压力，快速化改造势在必行。

（“两环九射多联”快速路网体系）

    但是在 3月25日，江阴交通局公布了城市快速内环规划建设方案。一时间，一个全新的江阴城市格局似乎出现在了我们面前。

（示意图）

    快速内环情况：江阴规划快速内环由滨江路、长山大道、西外环路、芙蓉大道四条路构成，但随着江阴第二过江通道规划在西外环路按高速公路标准建设，研究确定内环西线由西外环路调整至夏东路。

    在7月初，芙蓉大道主线正式通车，在经过多年等待，江阴市民终于能够享受到出行的便捷。江阴城市快速内环除芙蓉大道外，需建设里程19.8公里，均为对既有主干道进行快速化改造，由于同步施工对交通影响较大，计划分期实施。一期对夏东路和滨江路部分段落进行快速化改造。

NO.2丨贰

滨江路快速化改造获批前公示

（滨江路快速化改造批前公示）

    建设地点:滨江路（海渡路至海港大道段，衡山路至文富路段，虹桥路隧道节点，黄山路隧道节点）。

    拟用地面积：453701㎡

项目概况

    滨江路快速化改造工程起自海渡路，终点至东外环路，沿老路改扩建，全长约16.8km。路线主要途径临港开发区、澄江街道、高新区。沿线相交道路主要有海渡路（起点）、亚包大道、海港大道、夏东路、西外环路、普惠路、虹桥路、黄山路、香山路、东外环路（终点）等。

    从批前公示获悉，此次滨江路快速化改造分四大节点，510小编也用大致示意图来表示一下。

海渡路至海港大道段

（示意图）

衡山路至文富路段

（示意图）

虹桥路隧道节点

（示意图）

黄山路隧道节点

（示意图）

滨江路快速化改造怎么改

    1、拓宽海渡路至亚包大道地面道路，新建滨江路下穿亚包大道隧道；海港大道由南向西建设左转定向匝道桥梁。

（示意图）

    2、西外环路至普惠路段新建高架桥。

（示意图）

    在这里510小编就要多扯几句，关于第二过江通道。该项目项目起点位于靖江市城西大道与公新公路交叉处，向南沿城西大道布线，在 新港大道以北设置隧道，从七圩港处穿越长江，在江阴市通富路以南隧道接地，路线向南沿西外环路布线，止于芙蓉大道，路线全长约 12.0km。

（示意图）

    3、拓宽S1线影响范围内的虹桥路隧道；新建黄山路节点隧道。

（示意图）

项目建设意义

    滨江路作为江阴的一条东西向主干道，西接常州，东接张家港，路况差、尤其一到节假日堵车严重问题迟迟无法缓解。而且滨江路串联多个港口及码头，是江阴重要的货运通道，该项目改造建设对分离客货交通，疏解和保护中心城区有积极意义，是改善交通状况、完善城市货运集疏运体系、缓解中心城区交通压力的需要。

NO.3丨叁

夏东路快速化改造获批前公示

（夏东路快速化改造批前公示）

    建设地点:滨江路-芙蓉大道段

    用地面积：384213㎡

项目概况

    夏东路快速化改造工程，起点滨江路，终点为芙蓉大道，全长约3.24km。路线位于临港开发区所辖的夏港街道，路线跨越的现状河流主要有西横河（等外级航道）、街后河等。沿线相交道路主要有滨江路（起点）、通富路、五星路、镇澄路、青山路、毗陵路、芙蓉大道（终点）。

    从批前公示获悉，此次夏东路快速化改造从滨江路-芙蓉大道段，510小编也用大致示意图来表示一下。

滨江路-芙蓉大道段

（示意图）

夏东路快速化改造怎么改

    滨江路至芙蓉大道段新建全线高架桥，与滨江路、芙蓉大道设置互通，并建设部分匝道,新建滨江路下穿夏东路隧道。

（示意图）

夏东快速化改造示意图

（效果图）

项目建设意义

    夏东路作为江阴市快速内环西线，南接芙蓉大道，北接滨江路，其快速化改造有利于完善城市快速路网体系、改善城市交通状况、拓展城市发展空间、带动沿线产业发展，为江阴城市发展奠定坚实的基础。

    芙蓉大道主线全线通车，大桥南路快速化改造已经开始动工，夏东路、滨江路快速化改造已获批前公示，相信很快进入动工阶段。也许在施工阶段，会给大家带来诸多不便。但是一旦建成通车，可想而知会给我们未来出行带来极大便利。