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盐泰锡常宜铁路预可行性研究报告审查会在南京召开

    江苏省发改委消息:7月29日,江苏省发展改革委在南京组织召开了《新建盐泰锡常宜城际铁路预可行性研究报告》(以下简称《预可研报告》)审查会。

    中国铁路上海局集团公司,江苏省自然资源厅、生态环境厅、交通运输厅,省铁路办,省铁路集团,项目沿线盐城、泰州、常州、无锡市有关方面的代表参加了会议。省发展改革委王显东副主任出席会议并作讲话,基础设施发展处(铁道处)金剑平处长主持会议。与会代表对设计单位编制完成的《预可研报告》进行了评审和讨论。

    本项目已作为近期建设项目列入国家发展改革委批复的《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划(2019-2025年)》。在今年4月国家发展改革委、交通运输部联合印发的《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》中,进一步将其作为近期实施项目纳入。本项目对于策应长三角一体化发展、长江经济带建设等国家战略、推动长三角城市群共融发展、完善区域路网结构、促进苏北苏中与苏南地区跨江融合具有重要意义。

    会议认为,《预可研报告》提出的项目功能定位清晰,建设必要性充分,拟采用的主要技术标准合理,推荐的总体建设方案基本合适,地区引入方案及线站位方案统筹考虑了地方发展需要,基本符合城市总体规划,项目整体可行。    

    会议建议,相关设计单位在下阶段工作中要立足本项目功能定位,结合江苏省及沿线地市发展需求,进一步优化线路走向及站点布置方案;深化与相关线路互联互通的研究论证,并尽快稳定本项目接轨方案(含先行实施工程);结合本项目情况及运营方案,补充研究本线设置或预留动车运用检修设施的必要性。

    另据江阴市交通运输局消息:

    7月24日上午,江阴市交通运输局组织召开新建盐泰锡常宜铁路江阴段初测工作协调会。

    会上,中铁上海设计院介绍了新建盐泰锡常宜铁路的总体概况和江阴境内相关情况,对公铁两用大桥设计方案、各乡镇境内具体线路走向、受影响企业和公共设施等情况进行了详细解读。交通运输局副局长傅士才表示,盐泰锡常宜铁路对江阴发展有着重要意义,希望各单位加强协调配合,积极提供初测所需资料,及时反馈地方意见,全力保障盐泰锡常宜铁路初测工作顺利推进,推动项目早日开工建设。

    盐泰锡常宜铁路是江苏省南北向中轴线上,纵贯鲁东南、苏北、苏中、苏南及浙江地区的快速客运通道。项目全长约330公里,起于连盐铁路盐城站,途经泰州、无锡和常州,终至宁杭客专宜兴站,设计时速350公里/小时。其中江阴段全长约30公里,途经高新区、澄江、南闸、月城、青阳等镇街园区,与南沿江城际铁路在江阴综合枢纽站共站。

    盐宜高铁线路走向示意图▼

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