2020年9月1日至2023年8月31日，对东定路至江阴大道路口北实施封闭施工，这也意味着长山大道快速化改造正式开始。

（实景图）

    其实，关于长山大道快速化改造也是大家关注的焦点。在这之前，关于长山大道快速化改造设计图、效果图相信大家也看到不到了，今天510小编要给大家看看更“劲爆”的。长山大道快速化改造到底怎么改

NO.1丨壹

    长山大道路快速化改造各路段及主要节点方案

    东定路—敔山南路段穿过敔山湾新城，道路紧靠敔山湖，景观要求高，采用隧道快速路。

（方案图）

    东定路—芙蓉大道和敔山南路—迎瑞南路为隧道敞开段，断面规模为主六辅六，道路占地宽度68.1—82m。

（效果图）

    芙蓉大道—敔山南路为隧道暗埋段，断面规模为主六辅六，占地宽度46.5m。

（效果图）

高架快速路

　敔山南路—半夜浜桥段穿过云亭街道，为避让拆迁，同时保障施工期间两侧企业的正常通行，采用装配式连续高架快速路。

    迎瑞南路—澄杨路和新澄杨路—半夜浜桥为桥梁起坡段，断面规模为主六辅四，道路占地宽度53m。

    澄杨路—新澄杨路为连续高架路段，断面规模为主六辅六，道路占地宽度39.5m。

（效果图）

立交方案

    为了加强快速路之间的快速转换功能，长山大道和芙蓉大道相交设置互通式立交，设置西→南、南→西和北→西三条匝道，为更好地服务于医疗中心和会展中心，南→西匝道在迎瑞路北侧落地，通过地面系统转换。

（效果图）

　长山大道与新澄杨路相交节点，由于拆迁量太大，不具备互通式立交实施条件，近期设置菱形立交，远期规划预留互通式立交。

（效果图）

NO.2丨贰

    长山大道快速化改造项目概况

（长山大道快速化改造工程）

    长山大道快速化改造工程北起东定路，南至半夜浜桥南侧，路线全长约6.1km。主路为一级公路兼城市快速路功能，设计速度80km/h，辅路为城市主干路，设计速度50km/h。

NO.3丨叁

    大桥南路快速化改造已经正式进入动工阶段

（现场实景图）

    2020年7月28日,(花山路-彩云大桥路段）实施全封闭，至此大桥南路快速化改造正式开始。

    过去快2个月，我们看看现场进度

（现场实景图）

NO.4丨四

    江阴城市快速内环详解

    之前，其实整个江阴道路网结构尚有待提高，整体缺乏大容量、快速、便捷的快速路系统，当下现有的道路面对日益增长的交通压力，快速化改造势在必行。

（“两环九射多联”快速路网体系）

    但是在 3月25日，江阴交通局公布了城市快速内环规划建设方案。一时间，一个全新的江阴城市格局似乎出现在了我们面前。

（示意图）

    快速内环情况：江阴规划快速内环由滨江路、长山大道、西外环路、芙蓉大道四条路构成，但随着江阴第二过江通道规划在西外环路按高速公路标准建设，研究确定内环西线由西外环路调整至夏东路。

    芙蓉大道主线全线通车，大桥南路快速化改造已经开始动工，长山大道也已经进入施工封闭阶段，相信很快进入动工阶段。也许在施工阶段，会给大家带来诸多不便。但镇痛是暂时的一旦建成通车，可想而知会给我们未来出行带来极大便利。