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2020年还有一个多月即将过去,在这一年江阴城建进展飞速。江阴第一所大学-南理工江阴校区9月份正式开学,芙蓉大道快快速化改造完成,锡澄S1各站点全面开工等一些列重大利好。
日前,涉及高铁站、中医院等城建又迎来最新进展,我们不妨来看看~~
(江阴快速路网规划图)
江阴高铁站
江阴站综合客运枢纽(北广场)位于江阴市中心南侧,背靠花山,距离老城区仅5公里。江阴高铁站综合客运枢纽汇聚高铁、普铁、市域轨道、城市轨道等多种轨道交通于一体,江阴站是新长铁路、规划南沿江城际铁路和盐泰锡宜城际铁路以及无锡市域轨道S1线等交汇处。
(江阴高铁站实景图 )
最新进展:江阴高铁站综合交通枢纽设计总图在进一步完善中。高铁站北广场商业综合体项目:钢筋加工场已搭设完成。
大桥南路、新澄杨线改造
(大桥南路、新澄杨线位置图)
(效果图)
大桥南路快速化改造工程计划工期3年,本项目北起芙蓉大道,南至霞客大道,采用高架+短隧道+主辅路的快速化改造方案。路线全长约4.96km,其中道路2.01km,隧道0.73km,桥梁主线2.22km,平均宽度为60m。
(大桥南路封闭施工公告)
(现场实景图)
最新进展:大桥南路:正在进行埠路桥路隧道施工,已完成桩基84根。
(新澄杨路节点效果图)
最新进展:新澄杨线:已完成桩基16根。北广场商业综合体优化方案已报市政府,待进一步确认。完成进度:60%。
滨江路、夏东路改造
滨江路快速化改造
此次滨江路快速化改造分四大节点,510小编也用大致示意图来表示一下。
海渡路至海港大道段
(示意图)
衡山路至文富路段
虹桥路隧道节点
黄山路隧道节点
滨江路快速化改造怎么改
1、拓宽海渡路至亚包大道地面道路,新建滨江路下穿亚包大道隧道;海港大道由南向西建设左转定向匝道桥梁。
2、西外环路至普惠路段新建高架桥。
3、拓宽S1线影响范围内的虹桥路隧道;新建黄山路节点隧道。
夏东路快速化改造怎么改
滨江路至芙蓉大道段新建全线高架桥,与滨江路、芙蓉大道设置互通,并建设部分匝道,新建滨江路下穿夏东路隧道。
最新进展:滨江路、夏东路等快速内环一期完成项目建议书、规划选址、要点、稳评、环评、工可、初步设计等报批工作,目前正在施工图设计,完成进度:80%。
江阴市中医院异地新建项目
2020年10月15日,江阴市中医院移址新建项目正式举行开工仪式!
(实景图)
中医院南迁,一方面能缓解老城区的交通拥堵问题;另一方面,江阴客运总站、公交总站已建成、苏南沿江高铁已经全面动工、锡澄S1汽车客运站也正在紧张施工当中。城南区域内配套道路比较完善,加上芙蓉大道快速化改造完成已经全面通车,市民就医会更加方便。
项目介绍
江阴历史悠久,素有“中医之乡”之美誉,是全国首批中医药工作先进市,江阴市中医院是一所集医、教、研为一体的三级乙等现代化综合性中医院。也是南京中医药大学江阴附属医院、上海中医药大学、安徽中医药大学、江西中医药大学教学医院。年门急诊量近110万人次,年服务量位居全国同级同类医院前列。
按照三级甲等中医院的标准设计,总投资14.96亿元,新建门急诊、住院、医技、教学科研、后勤保障、教学科研、中药制剂、中医名医堂、行政等,规划床位1000张,机动车位共设置约1300个。 地下室(用于设备机房、放疗、肿瘤一体化以及机动车停放等)为二层共55057平方米,住院楼地上16层,屋面高度为66.50米;医技楼、门急诊楼、药房、医疗街为地上3~5层的多层建筑;以上楼栋均设地下二层;制剂楼、宿舍和办公楼为4~6层的多层建筑,无地下室。
最新进度:新中医院已完成试桩工程、试桩检测、场地平整、场地测绘。完成桩基、围护及土方工程招标标及监理招标。完成进度:80%
一直以来,江阴的经济实力一直很强,国内县域经济排头兵,但是在高等教育方面是短板。
恰恰不知何时起,“大学”成为了城市发展的标志,江阴周边城市无锡、常州、苏州、南京都有大学,而江阴......
然后在最近几年,江阴先后成功引进南理工、江南大学两所国内一流学校。这么多重点大学频频落户江阴,是对江阴经济实力的肯定,也让江阴的高教实力走在全国县市的前列
南理工江阴校区
2020年9月9日,江阴第一所大学-南理工江阴校区正式投入使用,当天迎来2300多名学生。
南理工江阴校区建设历程
2018年9月20日,校区基础建设正式开工; 2019年6月25日,校区主体工程正式封顶; 2020年5月,校区基础建设将全面竣工; 2020年9月,校区首批师生入驻,正式开学; 2025年,校区师生规模预计将超过8000人。
江南大学
(江南大学江阴校区效果图)
最新进展:江南大学江阴校区获批可建研和设方案,目前正在施工图设计中;毗陵路小学建设正在申领建设工程规划许可证、综合审图合格证以及概算编制及报审中。完成进度:70%。
一项项工程正在一一落地,未来的江阴值得期待~~
可输入200字
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最新曝光!江阴城建开足马力,高铁、中医院、大学……
2020年还有一个多月即将过去,在这一年江阴城建进展飞速。江阴第一所大学-南理工江阴校区9月份正式开学,芙蓉大道快快速化改造完成,锡澄S1各站点全面开工等一些列重大利好。
日前,涉及高铁站、中医院等城建又迎来最新进展,我们不妨来看看~~
(江阴快速路网规划图)
江阴高铁站
江阴站综合客运枢纽(北广场)位于江阴市中心南侧,背靠花山,距离老城区仅5公里。江阴高铁站综合客运枢纽汇聚高铁、普铁、市域轨道、城市轨道等多种轨道交通于一体,江阴站是新长铁路、规划南沿江城际铁路和盐泰锡宜城际铁路以及无锡市域轨道S1线等交汇处。
(江阴高铁站实景图 )
最新进展:江阴高铁站综合交通枢纽设计总图在进一步完善中。高铁站北广场商业综合体项目:钢筋加工场已搭设完成。
大桥南路、新澄杨线改造
(大桥南路、新澄杨线位置图)
(效果图)
大桥南路快速化改造工程计划工期3年,本项目北起芙蓉大道,南至霞客大道,采用高架+短隧道+主辅路的快速化改造方案。路线全长约4.96km,其中道路2.01km,隧道0.73km,桥梁主线2.22km,平均宽度为60m。
(大桥南路封闭施工公告)
(现场实景图)
最新进展:大桥南路:正在进行埠路桥路隧道施工,已完成桩基84根。
(新澄杨路节点效果图)
最新进展:新澄杨线:已完成桩基16根。北广场商业综合体优化方案已报市政府,待进一步确认。完成进度:60%。
滨江路、夏东路改造
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(示意图)
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(示意图)
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(示意图)
黄山路隧道节点
(示意图)
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1、拓宽海渡路至亚包大道地面道路,新建滨江路下穿亚包大道隧道;海港大道由南向西建设左转定向匝道桥梁。
(示意图)
2、西外环路至普惠路段新建高架桥。
(示意图)
3、拓宽S1线影响范围内的虹桥路隧道;新建黄山路节点隧道。
(示意图)
夏东路快速化改造怎么改
滨江路至芙蓉大道段新建全线高架桥,与滨江路、芙蓉大道设置互通,并建设部分匝道,新建滨江路下穿夏东路隧道。
(示意图)
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最新进展:滨江路、夏东路等快速内环一期完成项目建议书、规划选址、要点、稳评、环评、工可、初步设计等报批工作,目前正在施工图设计,完成进度:80%。
江阴市中医院异地新建项目
2020年10月15日,江阴市中医院移址新建项目正式举行开工仪式!
(实景图)
中医院南迁,一方面能缓解老城区的交通拥堵问题;另一方面,江阴客运总站、公交总站已建成、苏南沿江高铁已经全面动工、锡澄S1汽车客运站也正在紧张施工当中。城南区域内配套道路比较完善,加上芙蓉大道快速化改造完成已经全面通车,市民就医会更加方便。
项目介绍
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江阴历史悠久,素有“中医之乡”之美誉,是全国首批中医药工作先进市,江阴市中医院是一所集医、教、研为一体的三级乙等现代化综合性中医院。也是南京中医药大学江阴附属医院、上海中医药大学、安徽中医药大学、江西中医药大学教学医院。年门急诊量近110万人次,年服务量位居全国同级同类医院前列。
按照三级甲等中医院的标准设计,总投资14.96亿元,新建门急诊、住院、医技、教学科研、后勤保障、教学科研、中药制剂、中医名医堂、行政等,规划床位1000张,机动车位共设置约1300个。
地下室(用于设备机房、放疗、肿瘤一体化以及机动车停放等)为二层共55057平方米,住院楼地上16层,屋面高度为66.50米;医技楼、门急诊楼、药房、医疗街为地上3~5层的多层建筑;以上楼栋均设地下二层;制剂楼、宿舍和办公楼为4~6层的多层建筑,无地下室。
(效果图)
最新进度:新中医院已完成试桩工程、试桩检测、场地平整、场地测绘。完成桩基、围护及土方工程招标标及监理招标。完成进度:80%
一直以来,江阴的经济实力一直很强,国内县域经济排头兵,但是在高等教育方面是短板。
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南理工江阴校区
2020年9月9日,江阴第一所大学-南理工江阴校区正式投入使用,当天迎来2300多名学生。
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2018年9月20日,校区基础建设正式开工;
2019年6月25日,校区主体工程正式封顶;
2020年5月,校区基础建设将全面竣工;
2020年9月,校区首批师生入驻,正式开学;
2025年,校区师生规模预计将超过8000人。
江南大学
(江南大学江阴校区效果图)
最新进展:江南大学江阴校区获批可建研和设方案,目前正在施工图设计中;毗陵路小学建设正在申领建设工程规划许可证、综合审图合格证以及概算编制及报审中。完成进度:70%。
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