最近的一段时间，江阴的城建那可是太火了！

    锡澄S1、南沿江高铁高速推进；长山大道、大桥南路的快速化改造也正如火如荼地进行；多个地区的拆迁工作那也是热火朝天！

（江阴在建城建项目）

    果然就跟之前510小编所预料的一样，2021年，是江阴城建全力推进的一年。

    就在前几天，有消息传出，临江路桥又有了最新动态！那究竟是什么新动作？其他的桥梁现状如何呢？接下来就让我们一起看看~

壹丨临江路桥雏形初现

    临江路桥是整个锡澄运河公园最北侧的一座桥，位置位于长江与锡澄运河交汇之处，连接的就是临江路东西两侧，或者说，连接的是江阴的东西外滩。

（黄田港汽渡 图源网络）

    其实510小编看到临江路桥这里，心里还是有一些感触的，作为一个土生土长的西郊人，对于这里的还是非常熟悉的，曾经黄田港汽渡的样貌，至今还留在510小编的脑海里。

（江阴东、西外滩实景图）

    而现如今的临江路，是一条可以欣赏整个江阴外滩风貌的道路，咱们可以想象这样一幅画面，驾着车，开着窗，吹着惬意的江风，看着外滩各大公园的人们散步、运动，亲眼目睹着“滚滚长江东逝水”......这样的场景，是不是非常美如画。

    随着锡澄运河公园的规划确立并且开始正式启动，临江路桥的建造也随之而至。

（临江路桥效果图）

    临江路桥在规划设计时，结构造型选用的是优雅圆润的弧形曲线，线条优美、流畅；桥塔塔基结实、刚健，塔顶采用哥特式桁架尖顶。桥塔自下向上稳定、均衡，又富于突破向上的气势。起伏的上弦杆，节奏而韵律的腹杆，使桥梁结构灵动、多变，散发出钢结构独有的现代气息，给人以强烈的视觉感染力。起飞的江鹰、盛放的芙蓉等独具地域风格文化元素的运用，营造出具有江阴人文气息的桥梁建筑景观。

    而就在近日，临江路桥的雏形已经显现，510小编迫不及待地就带着无人机去了现场，直接上图！

（临江路桥实景图）

    从图中我们可以看到，整个桥梁的样貌已经是比较完整的，确实就是跟上面510小编所提到的一样，整个桥塔是“过山车”式的弧形设计，桥梁主体完成度也比较高，但是那种哥特式的尖顶建筑风格还看不出来。

    之前有消息称，临江路桥预计将于2021年6月建成，从目前的工程进度来看，应该问题不是很大。

贰丨林荫大道桥火热施工

    与临江路桥平行的，还有一座林荫大道桥。

    林荫大道桥横跨锡澄运河，包括主桥、引桥、梯道桥。主桥跨径为136米，东西引桥跨径分别为60米和90米，桥梁全长286米。主桥、引桥均分幅布置，单幅桥宽19米，主桥、引桥南北两幅间隔18米，为锡澄S1线轨道交通预留通道；主桥两侧每幅边墩处设置一座螺旋式梯道桥，梯道桥对称布置，全桥共4座，宽2.2米。 

    之前510小编在给大家报道这座桥梁的时候，就有网友来咨询510小编，为什么这个桥中间还有留有空间的？相信上面这个介绍应该可以给大家解决疑问了~

（锡澄S1外滩站）

（林荫大道桥实景图）

    没错，就是给锡澄S1预留通道，因为我们从航拍图上就可以看出来，林荫大道桥的东西就是连接锡澄S1外滩站的，到时候桥梁的位置会与锡澄S1的轨道有交集。

（锡澄运河定波水利枢纽工程）

    从航拍图上我们会发现，林荫大道桥与临江路桥中间还有一个闸口建筑目前也正在建造中，而且整个工程进度也是比较快的，这就是锡澄运河定波水利枢纽工程。定波水利枢纽工程是锡澄运河整治工程的重要组成部分，对进一步提高区域洪水北排能力、改善水环境质量、优化水资源配置具有重要作用。

叁丨黄田港大桥将会面临改造

    总的来看，还是之前510小编分析的，目前锡澄运河的7座跨运河桥梁中，临江路桥以及林荫大道桥的工程进度是相对最快的，原因也很简单，那就是滨江路快速化改造。

（滨江路快速化改造批前公示）

    前段时间，江阴交通运输局就释放出滨江路快速化改造预计将于年内启动的消息，而一旦快速化改造开始，封闭施工是不可避免的。

（滨江路快速化改造批前公示）

    毕竟对于目前的黄田港大桥来说，承担的交通压力是比较大的，滨江路快速化改造的一个重要节点可能就是黄田港大桥的改造。

（黄田港大桥）

    如果黄田港大桥开始改造，对于整个外滩区域东西向的交通压力就会比较大，所以，临江路桥和林荫大道桥的作用就凸显出来了，简而言之就是分流。

    所以这也是为什么目前林荫大道桥以及临江路桥工程进度快的原因。

    不过对于黄田港大桥的改造，510小编是挺期待的，因为这不仅仅可以将这座“5年老桥”的外观得到升级，更可以进一步提升江阴东西向交通的流通速率，至关重要。

肆丨其余桥梁施工进度稳步推进

    相对于临江路桥以及林荫大道桥，其他的新建桥梁的整体施工进度相对缓慢一些，包括塘前路桥、毗陵路桥以及花北路桥，目前都已经正式动工，510小编从现场看到，锡澄运河中已经可以看见塘前路桥的试桩作业，而毗陵路桥也已经搭建好了水面平台进行施工。

（塘前路桥）

（毗陵路桥）

    而且510小编还打听到，这几座桥梁的一些相关联工作都已经全面铺开，包括桥梁东西向延伸段的道路建造工程，目前都已经开始建设了。

    未来一旦完成了临江路桥以及林荫大道桥的建造之后，相信这几座桥梁会进入一个快速集中建设期。

总结

    总而言之，作为“1310工程”的重要组成部分之一，无论是锡澄运河公园的建造还是这跨锡澄运河七座桥梁的改造+建造，对于大江阴来说，都是值得期待的。

    城市界面更新、交通通达度的进一步提升，归根结底，是为了大江阴一个更美好的明天~