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又是一条重磅消息!
滨江路快速化改造消息之后,徐霞客大道快速化改造也传来最消息!
徐霞客大道快速化一期工程勘察设计公开招标!
(徐霞客大道快速化一期工程勘察设计公开招标)
(徐霞客大道在江阴快速路网规划中的位置)
那说到这个徐霞客快速化改造,其实它正是我们江阴2021年的重点工程之一。
(江阴市2021年度重大项目安排计划的通知文件)
2021年2月份,江阴发布了2021年度重大项目共安排100个,其中社会事业、基础设施项目中就提到了徐霞客大道快速化项目(一期)。
2021年6月21日,徐霞客大道快速化(一期)工程勘察设计公开招标,也标志着这个项目目前正在有序推进当中,下面我们就来一起看看这次文件有哪些亮点?
徐霞客大道快速化(一期)工程重点内容披露
项目概况:
(徐霞客大道)
徐霞客大道快速化(一期)工程起于云南路北侧,向南沿现状徐霞客大道依次与云南路、江阴大道、沪武高速、规划顾桐公路、青霞路交叉后至暨南大道(S357),折向西利用暨南大道(S357)至老锡澄路,再折向南利用老锡澄路至江阴无锡界,与无锡凤翔路对接,路线全长约15.833km。
快速化改造主要内容:
(徐霞客大道快速化改造初步效果图)
主线采用一级公路或城市快速路标准,设计速度80km/h,双向六车道。辅道采用一级公路或城市主干路进行建设。
一 期工程除云南路节点维持现状外,对江阴大道、规划顾桐公路、青霞路、暨南大道共线段、以及老锡澄路共线段进行改造,消灭主线红绿灯,实现主线快速化;对江阴大道至徐霞客互通段的辅道进行改造;增设天桥以解决横向沟通。
一期工程建安费约15.7亿元。
Ps:这里510小编要重点提醒一下,这个应该仅仅是设计咨询、设计审核、设计优化,不是勘察及施工图设计。
改造关键点
1、云南路节点维持现状 2、江阴大道、规划顾桐公路、青霞路、暨南大道共线段、以及老锡澄路共线段进行改造 3、消灭主线红绿灯,实现主线快速化 4、江阴大道至徐霞客互通段的辅道进行改造 5、增设天桥
(徐霞客大道实拍)
尤其是消灭主线红绿灯,实现主线快速化,这一点我相信很多司机朋友的共识。
徐霞客大道与江阴大道、暨南大道等众多道路都有交汇,所以红绿灯也比较多,所以我们也看到这次快速化改造,江阴大道、规划顾桐公路、青霞路、暨南大道共线段、以及老锡澄路共线段节点改造是重头戏。
一方面都是重要干线,又是道路中转重要节点,每天车流、货量压力都相当巨大,如何在原有基础上进行改造?过程中如何施工,怎么样能做到保证通行,最大限度降低封闭影响,这其实里面有很多难点要克服和考虑~
除此之外,510小编还发现一个亮点就是“增设天桥”!
(网络天桥示意图 非本方案图片仅供参考)
我们都知道徐霞客大道途径南闸、月城、青阳、徐霞客几大乡镇,道路旁村庄人口居住密度还是比较大的。我们的徐霞客大道走的是地面路线,没有高架也没什么长隧道,道路两侧村民往来只能走人行横道,所以我们会看到芙蓉大道上有不少路段都有很多斑马线,这一点其实还是相当危险性的。
这次增设这个天桥,确实是很有必要,既确保主线的快速化,又能保障村民往来的安全性。510小编从网上找了一些天桥的示意图,非本方案图片!非本方案图片!非本方案图片!仅供参考,只是给大家有个大概的想象空间,具体方案还要等正式文件为准。
网友观点
该份招标文件是2021年6月21日发布的,随后也是有众多网友留言:
吉卜力:霞客大道这段路本身就没几个红绿灯 间隔距离又大,快速化基本也是消除红绿灯走地面。
Brian:地面道路吗?这段限100就好了,80有点低。
Mr. Purity!:节点改造,投资额尚可。
喔!:这是设计咨询标,不是设计。
唐昌圣:求开工日呢。
Vincen:Z字高架路。
请叫我大圣:我很好奇啊,徐霞客大道要快速化,s1站点是高架就在旁边,它到时候怎么实现衔接的?还有天桥,感觉里面工程量还蛮大的~
喝咖啡的小赵:江阴这动作是真不小,又是芙蓉大道、长山大道、又是滨江路,再来个徐霞客大道,这动作真的是飒飒响里。
可输入200字
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主线取消红绿灯,五大节点改造,增设天桥!徐霞客大道快速化改造也要来了~
又是一条重磅消息!
滨江路快速化改造消息之后,徐霞客大道快速化改造也传来最消息!
徐霞客大道快速化一期工程勘察设计公开招标!
(徐霞客大道快速化一期工程勘察设计公开招标)
(徐霞客大道在江阴快速路网规划中的位置)
那说到这个徐霞客快速化改造,其实它正是我们江阴2021年的重点工程之一。
(江阴市2021年度重大项目安排计划的通知文件)
2021年2月份,江阴发布了2021年度重大项目共安排100个,其中社会事业、基础设施项目中就提到了徐霞客大道快速化项目(一期)。
2021年6月21日,徐霞客大道快速化(一期)工程勘察设计公开招标,也标志着这个项目目前正在有序推进当中,下面我们就来一起看看这次文件有哪些亮点?
徐霞客大道快速化(一期)工程重点内容披露
项目概况:
(徐霞客大道)
徐霞客大道快速化(一期)工程起于云南路北侧,向南沿现状徐霞客大道依次与云南路、江阴大道、沪武高速、规划顾桐公路、青霞路交叉后至暨南大道(S357),折向西利用暨南大道(S357)至老锡澄路,再折向南利用老锡澄路至江阴无锡界,与无锡凤翔路对接,路线全长约15.833km。
快速化改造主要内容:
(徐霞客大道快速化改造初步效果图)
主线采用一级公路或城市快速路标准,设计速度80km/h,双向六车道。辅道采用一级公路或城市主干路进行建设。
一 期工程除云南路节点维持现状外,对江阴大道、规划顾桐公路、青霞路、暨南大道共线段、以及老锡澄路共线段进行改造,消灭主线红绿灯,实现主线快速化;对江阴大道至徐霞客互通段的辅道进行改造;增设天桥以解决横向沟通。
一期工程建安费约15.7亿元。
Ps:这里510小编要重点提醒一下,这个应该仅仅是设计咨询、设计审核、设计优化,不是勘察及施工图设计。
改造关键点
1、云南路节点维持现状
2、江阴大道、规划顾桐公路、青霞路、暨南大道共线段、以及老锡澄路共线段进行改造
3、消灭主线红绿灯,实现主线快速化
4、江阴大道至徐霞客互通段的辅道进行改造
5、增设天桥
(徐霞客大道实拍)
尤其是消灭主线红绿灯,实现主线快速化,这一点我相信很多司机朋友的共识。
徐霞客大道与江阴大道、暨南大道等众多道路都有交汇,所以红绿灯也比较多,所以我们也看到这次快速化改造,江阴大道、规划顾桐公路、青霞路、暨南大道共线段、以及老锡澄路共线段节点改造是重头戏。
一方面都是重要干线,又是道路中转重要节点,每天车流、货量压力都相当巨大,如何在原有基础上进行改造?过程中如何施工,怎么样能做到保证通行,最大限度降低封闭影响,这其实里面有很多难点要克服和考虑~
除此之外,510小编还发现一个亮点就是“增设天桥”!
(网络天桥示意图 非本方案图片仅供参考)
我们都知道徐霞客大道途径南闸、月城、青阳、徐霞客几大乡镇,道路旁村庄人口居住密度还是比较大的。我们的徐霞客大道走的是地面路线,没有高架也没什么长隧道,道路两侧村民往来只能走人行横道,所以我们会看到芙蓉大道上有不少路段都有很多斑马线,这一点其实还是相当危险性的。
这次增设这个天桥,确实是很有必要,既确保主线的快速化,又能保障村民往来的安全性。510小编从网上找了一些天桥的示意图,非本方案图片!非本方案图片!非本方案图片!仅供参考,只是给大家有个大概的想象空间,具体方案还要等正式文件为准。
网友观点
该份招标文件是2021年6月21日发布的,随后也是有众多网友留言:
吉卜力:霞客大道这段路本身就没几个红绿灯 间隔距离又大,快速化基本也是消除红绿灯走地面。
Brian:地面道路吗?这段限100就好了,80有点低。
Mr. Purity!:节点改造,投资额尚可。
喔!:这是设计咨询标,不是设计。
唐昌圣:求开工日呢。
Vincen:Z字高架路。
请叫我大圣:我很好奇啊,徐霞客大道要快速化,s1站点是高架就在旁边,它到时候怎么实现衔接的?还有天桥,感觉里面工程量还蛮大的~
喝咖啡的小赵:江阴这动作是真不小,又是芙蓉大道、长山大道、又是滨江路,再来个徐霞客大道,这动作真的是飒飒响里。
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