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2021年12月30日,锡澄S1线南门站顺利通过江苏省住房和城乡建设厅2021年建筑产业现代化示范工程验收,并被授予“装配式建筑示范工程”荣誉称号,成为江苏省首个获得此项殊荣的地铁项目工程。
南门站为全国首个装配叠合整体式车站,本工程底板为现浇混凝土,中柱为钢管混凝土柱,外墙、顶板、中板及纵梁等均为预制叠合构件,车站底板与侧墙、中板与侧墙、侧墙与侧墙等均采用新型环扣连接节点连接,板采用先张法预应力构件,梁采用型钢组合结构,通过预应力和型钢抵抗施工荷载,最后浇筑混凝土形成整体框架结构形式,有效保证了车站的结构受力和防水。
该车站设计施工方案可在富水地区、常规带支撑基坑条件下推广,适用范围广泛。使用的装配叠合整体式地下车站技术,极大减少现场支模及钢筋绑扎工序,现场施工作业量比现浇车站大幅减少,施工垃圾及粉尘大幅减少,机械化作业程度高、现场人工需求小,降低用工成本和安全生产风险,有效减少施工对城市环境的不良影响,缩短工期,减少地铁施工对城市交通的影响。
南门站装配叠合整体式地下车站技术符合绿色智能建造发展理念,预制构件可实现工厂标准化、产业化生产,质量控制有保障,绿色、节能、低碳、环保、高效、智能,有利于节约资源能源、提升劳动生产效率、促进建筑业与信息化工业深度融合,促进建筑产业转型升级,社会效益显著。
锡澄线参建单位将继续秉承“质量至上”的初心,在建造精品示范工程的道路上不断打磨与钻研,扎实做好施工现场管理,不断摸索、总结提炼装配叠合整体式车站工程建设中的先进做法和优良经验,为后续车站顺利封顶及开展创优工作“添砖加瓦”。
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锡澄S1线南门站荣获“装配式建筑示范工程”
2021年12月30日,锡澄S1线南门站顺利通过江苏省住房和城乡建设厅2021年建筑产业现代化示范工程验收,并被授予“装配式建筑示范工程”荣誉称号,成为江苏省首个获得此项殊荣的地铁项目工程。
南门站为全国首个装配叠合整体式车站,本工程底板为现浇混凝土,中柱为钢管混凝土柱,外墙、顶板、中板及纵梁等均为预制叠合构件,车站底板与侧墙、中板与侧墙、侧墙与侧墙等均采用新型环扣连接节点连接,板采用先张法预应力构件,梁采用型钢组合结构,通过预应力和型钢抵抗施工荷载,最后浇筑混凝土形成整体框架结构形式,有效保证了车站的结构受力和防水。
该车站设计施工方案可在富水地区、常规带支撑基坑条件下推广,适用范围广泛。使用的装配叠合整体式地下车站技术,极大减少现场支模及钢筋绑扎工序,现场施工作业量比现浇车站大幅减少,施工垃圾及粉尘大幅减少,机械化作业程度高、现场人工需求小,降低用工成本和安全生产风险,有效减少施工对城市环境的不良影响,缩短工期,减少地铁施工对城市交通的影响。
南门站装配叠合整体式地下车站技术符合绿色智能建造发展理念,预制构件可实现工厂标准化、产业化生产,质量控制有保障,绿色、节能、低碳、环保、高效、智能,有利于节约资源能源、提升劳动生产效率、促进建筑业与信息化工业深度融合,促进建筑产业转型升级,社会效益显著。
锡澄线参建单位将继续秉承“质量至上”的初心,在建造精品示范工程的道路上不断打磨与钻研,扎实做好施工现场管理,不断摸索、总结提炼装配叠合整体式车站工程建设中的先进做法和优良经验,为后续车站顺利封顶及开展创优工作“添砖加瓦”。
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