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1月11日凌晨, 随着徐霞客站站台层7-10轴混凝土浇筑完成,标志着锡澄线S1线首座高架车站主体结构顺利封顶。
徐霞客车站是无锡通往江阴的第一座车站,也是锡澄线高架段体量最大的车站。位于徐霞客镇霞客大道与西街交叉路口东南侧,沿徐霞客大道南北向敷设,为路侧高架地上两层车站。总建筑面积10564㎡,桩基158根,承台42座,主体为钢筋混凝土框架结构,是目前四座高架车站中施工最快的一座。
此站以明代地理学家、旅行家、文学家徐霞客命名,为锡澄线名气最大的车站。自2021年以来,车站在施工过程中,受到台风、疫情、恶劣天气等影响的情况下,为保证工程实体质量,部分结构需要整体浇筑,采用砖胎模施工,难度增加近一倍。面对困难,参建单位充分发挥“党员先锋岗”和“青年突击队”的带头作用,用锲而不舍、坚韧不拔的霞客精神激励自己,不断优化施工方案,探索新的方法,紧锣密鼓的进入到“大干”状态,使现场工作得以顺利开展。
2021年已和我们挥手告别,2022年是一个崭新的起点,锡澄线全体参建单位将以饱满的热情,迎接挑战,再创佳绩,为祖国的社会主义现代化建设贡献力量。
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锡澄线S1线徐霞客站主体结构顺利封顶
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徐霞客车站是无锡通往江阴的第一座车站,也是锡澄线高架段体量最大的车站。位于徐霞客镇霞客大道与西街交叉路口东南侧,沿徐霞客大道南北向敷设,为路侧高架地上两层车站。总建筑面积10564㎡,桩基158根,承台42座,主体为钢筋混凝土框架结构,是目前四座高架车站中施工最快的一座。
此站以明代地理学家、旅行家、文学家徐霞客命名,为锡澄线名气最大的车站。自2021年以来,车站在施工过程中,受到台风、疫情、恶劣天气等影响的情况下,为保证工程实体质量,部分结构需要整体浇筑,采用砖胎模施工,难度增加近一倍。面对困难,参建单位充分发挥“党员先锋岗”和“青年突击队”的带头作用,用锲而不舍、坚韧不拔的霞客精神激励自己,不断优化施工方案,探索新的方法,紧锣密鼓的进入到“大干”状态,使现场工作得以顺利开展。
2021年已和我们挥手告别,2022年是一个崭新的起点,锡澄线全体参建单位将以饱满的热情,迎接挑战,再创佳绩,为祖国的社会主义现代化建设贡献力量。
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