9月20日，江苏省交通运输厅副厅长梅正荣、江苏省铁路集团副总经理卢余权携相关职能部门负责人做客《政风热线·我来帮你问厅长》，现场回应群众诉求。

江苏省铁路集团工程部部长 吴宁：

南沿江城际铁路全线全长278公里，是设计时速350公里的高速公路，全线共设置8座车站：南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟和太仓站，从太仓接入上海。项目建成后沿线多个全国百强名县将加入融入沪宁一小时高铁圈，将更好服务和带动沿江地区的经济社会发展。

近年以来，省铁路集团加快推进重点项目建设，铁路建设发挥了稳投资、保增长的重要作用，南沿江铁路是一个重要的基础设施，目前总体进度达到了90%以上，其中桥梁工程、路基工程基本完成，隧道工程全部完成，轨道工程进度过半，站房工程主体结构已经完工，全面进入到装修阶段。今年9月1号南沿江铁路全线开始铺轨。按照计划今年年底路基工程、桥梁工程全部完工，明年2月份站房工程完工，明年4月份联调联试具备条件，预计明年8月份具备开通条件。

   

江苏省铁路集团副总经理 卢余权：

北沿江高铁项目的推进广受关注，目前这个项目的初步设计、施工图设计等批复要件已经成功取得，具备了法定的开工条件，即将进入开工状态，请大家静候佳音。根据国家发改委的批复，江苏段工期总体是五年，计划到2027年开通运营，设置十个车站：分别是太仓站、启东西、海门北、南通站、如皋西、黄桥站、泰州南、扬州东、仪征北和南京北站。