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告别拥堵!江阴环城四路迎来2.0时代

城中大变样啦!

大家伙儿都关注的

环城四路改造

有了最新进展!


目前环城四路品质提升已取得阶段性成果,局部道路拓宽、车位改造、人行道板优化等工程的顺利完成,提高了商圈周边的交通效率,为江阴市的可持续发展注入新鲜动力。


说起环城四路改造,其实它正是我们江阴2023年的城建重点工程之一


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2023年1月27日,江阴举行核心商圈城市更新改造暨环城四路品质提升工程启动仪式。


而我们的环城四路从封闭施工至今已经过去一年,那工程目前进展如何呢~

环城南路  长1.5km,双向四车道

环城南路重点进行拓宽改造,规划双向四车道,增设非机动车道,打通交叉口瓶颈,切实改善高峰期商圈周边道路拥堵现状(点击堵王!1.5公里要开半个小时,这条路改造,真·大快人心~查看详情)。

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南门商圈是目前江阴最炙手可热的打卡地,不断增大的人车流量造成了交通堵塞,影响着人们的出行便利。


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(改造后)


八佰伴南门店青果路交汇处,这是环城南路主要的两处堵点,我们看到如今道路已经拓宽,肉眼可见的宽敞了许多。


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(改造后拓宽的非机动车道 摄于2023.4.28)



而这次改造拓宽后的非机动车道,对于环城南路来说也是相当有必要的,既能提升通行能力,又能保障来往路人的安全性。


环城北路 长1.6km,最大双向四车道

环城北路重点提升道路品质,在打通堵点的同时,沿东横河景观带设置人行道空间,整体打造亲水景观步道,提升慢行交通环境(点击环城北路大改中!保证双向4车道!查看详情)。

图片(改造后效果图)

我们都知道环城北路可以算是江阴往来城西、城东的咽喉要道,沿路遍布了商业体、老小区和医院,道路旁人口密度还是比较大的,这一点其实还是相当危险的。

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(正在拓宽改造中的环城北路 摄于2023.4.28

改造后的整条道路利用沿河空间北拓,设置了人行空间,打造亲水景观步道,塑造慢行交通环境。

同时,为了解决人民医院周边停车难问题,还将新建大型停车楼。

环城西路 改造部分500米,最大双向六车道

环城西路重点升级道路结构,从杏春桥到人民桥路段整体西拓,设计双向六车道,通过设置交叉节点、文化墙,展现锡澄运河景观风貌(点击今年城中告别拥堵?!这条环城路要改成六车道!查看详情)。

图片(环城西路拆除工作进行中)

4月14日上午,澄江街道环城西路杏春桥北侧浴室拆除,既象征着影响环城四路道路扩建工程的最后一个堵点顺利打通,又意味着历时12年的“一江一河”建设最后一户非住宅的攻坚拔点落下帷幕。

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(环城西路现状 摄于2023.4.28

今天510小编前往现场拍摄时,发现环城西路施工路段北侧已被围挡完全围上,内部挖机与施工人员正在忙碌施工,另有不少工程车进出工地,施工进程相当迅速,大家只需静待工程完工即可。

环城东路 长1.3km,双向四车道

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(环城东路 摄于2023.4.28)

环城东路重点改善街区形象,打造毗邻东城河滨河景观带,因地制宜衔接沿河上下平台的公共空间,竖立标志性节点,提升夜景形象,为百姓提供茶余饭后的休憩场所。

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(环城东路 摄于2023.4.28

如此一来,环城东路的面貌就像被重新打造一般,相信未来也会有更多小伙伴愿意选择去环城东路景观带休闲玩耍。


为什么要改造?



其实上面所讲的环城四路改造,主要原因就一点,那就是——城市更新


目前城市更新是江阴正大力推行的重点工作,咱们现在看到的很多重点建设工程,包括道路改造、新建各大公园等统统都是城市更新的一部分。


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江阴核心商圈城市更新改造,将从老旧小区焕新、道路拓宽优化、智慧交通打造、城市家居打造、建筑立面提升等方面对城市核心商圈进行有机更新,让街道风貌与周边业态相契合,从而提升人居环境,激发老城文化活力~


另外,2023年南沿江高铁就会通过江阴,2024年锡澄S1线也将通车,届时我们江阴将会成为一座开放性的高铁城市


这样一来,吸引人才与吸收其它城市外溢资源成为了江阴未来发展中不可忽视的一个重点,因此江阴的配套也得跟上,交通路网的更新完善更是重中之重,城市界面的加速焕新对江阴的发展有莫大的益处。

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