正文

OMG!S1号线超美效果图出炉,未来的江阴竟是这样的...

一眨眼,

2019年第二个月都已经过半,

▓▓░░░░░░░░░░░░ ≈15%

江阴的小伙伴,

关于你们未来出行又有新消息,

锡澄S1部分站点效果图已曝光!

这就意味着,

离建成更近了一步!

S1线部分站点效果图曝光

中山公园站

可以看出

中山公园站是换乘

根据江阴轨道网显示

将和规划中的2号线(璜土-山观)换乘

丨图来源锡影润泽丨

江阴火车站

丨图来源锡影润泽丨

从图上可以看出,该站有3条线汇集

其中一条线与S1同台换乘

也是无锡市境内第一个同台换乘的站点

另一条在另一层


丨图来源锡影润泽丨

根据江阴轨道网显示

该线有S1、3号线和5号线经过

是江阴境内第一大站

根据线位推测,应该是5号线(火车站-顾山)

与S1同台换乘,另一条是3号线(夏港-顾山)

丨图来源锡影润泽丨

出入口,则采用了

类似无锡地铁3、4号线的模式

简洁大方,比较美观


锡澄S1线走向示意图首次公开

还记得去年10月30号上午

江苏环保公众网对

锡澄靖城际轨道交通锡澄段(S1线)工程

环境影响评价进行第二次公示

锡澄靖城际轨道交通工程走向示意图

首次公开

线路走向以及站点分布一览无遗

锡澄靖城际锡澄段(S1线)

是无锡和江阴的一条市域轨道交通线路

工程线路全长30.4km

设站8座(地下站4座、地上站4座)

据了解,目前工程正在进行第二次环评公示


建成后江阴至无锡城区就方便多了,

江阴人到硕放机场也就半小时路程!

 
解读无锡S1环评报告全本


2019年1月18日

《锡澄城际轨道交通工程

环境影响评价第二次公示》

准时挂到江苏环保公众网

这次公示不像以往放出简本

而是把全本以征求意见稿的形式发布

有意无意中透露出不少看点

    线路

    无锡至江阴城际轨道交通工程线路起于起于江阴外滩,在江阴境内先后沿鲥鱼港路、虹桥路、徐霞客大道走行,在无锡与江阴交界处设徐霞客站,预留近远52期市区主线与机场支线延伸条件,后沿惠山大道进入无锡惠山区,接入无锡地铁1 号线堰桥站,与其贯通运营。

    锡澄城际线路全长 30.4km,其中地下段长度约10.5km,过渡段长度约 0.2km,高架段长度约 19.7km。

    项目特点


    线路走向

    车站

    行车组织

    场段选址

    锡澄城际在线路中部新建花山车辆段,选址位于江阴大道以北、徐霞客大道以东的地块内。

    花山车辆段接轨于江阴南站,江阴南站为高架三层岛式站,车辆段采用双出入线接轨形式,由两正线间引出,出入线兼做折返线。

    另外还了解到,S1建设的时间节点:
    2019年2月底完成工可报告
    2019年3月底完成初步设计工作
    2019年4月全部开始施工图设计
    2019年4月份开始征地拆迁、三通一平、管线改移等前期准备工作
    2019年6月1日土建工程开工
    2023年10月初全线开始通车试运行
    2023年12月31日开始通车试运营
    总工期(土建开工到通车试运营)约54个月。
    亲们,期待吗?

碧桂园·翡翠湾
 

高铁旁丨地铁口丨运河生态住区

与锡澄地铁S1汽车客运站(规划)仅一路之隔,

真正江阴-无锡“半小时生活圈”,

坐享地铁、高铁带来的各种快捷生活,

轻松玩转无锡、上海...

丨图为项目实景照丨

建筑面积约120—143㎡沿河瞰景洋房

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铂悦天境

市中心丨极境大宅

与锡澄地铁S1南门站(规划)仅一路之隔

繁盛与精神脉络,

不仅是城市历史的焦点,也是新时代的起点,

坐拥生活圈、出行圈、文化圈...

吸纳这座城市的精华资源,

高阶层的精神文化享受...

丨图为项目实景照丨

建筑面积约145—165㎡极境大宅

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    部分内容转载自:江阴澄视网,版权归原作者所有。 

碧桂园·翡翠湾A地块(翡翠花苑)
物业形态:多层住宅,高层住宅,商铺
参考均价:毛坯高层1.35万元/㎡
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