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一眨眼,
2019年第二个月都已经过半,
▓▓░░░░░░░░░░░░ ≈15%
江阴的小伙伴,
关于你们未来出行又有新消息,
锡澄S1部分站点效果图已曝光!
这就意味着,
离建成更近了一步!
S1线部分站点效果图曝光
中山公园站
可以看出
中山公园站是换乘
根据江阴轨道网显示
将和规划中的2号线(璜土-山观)换乘
丨图来源锡影润泽丨
江阴火车站
从图上可以看出,该站有3条线汇集
其中一条线与S1同台换乘
也是无锡市境内第一个同台换乘的站点
另一条在另一层
该线有S1、3号线和5号线经过
是江阴境内第一大站
根据线位推测,应该是5号线(火车站-顾山)
与S1同台换乘,另一条是3号线(夏港-顾山)
出入口,则采用了
类似无锡地铁3、4号线的模式
简洁大方,比较美观
锡澄S1线走向示意图首次公开
还记得去年10月30号上午
江苏环保公众网对
锡澄靖城际轨道交通锡澄段(S1线)工程
环境影响评价进行第二次公示
锡澄靖城际轨道交通工程走向示意图
首次公开
线路走向以及站点分布一览无遗
锡澄靖城际锡澄段(S1线)
是无锡和江阴的一条市域轨道交通线路
工程线路全长30.4km
设站8座(地下站4座、地上站4座)
据了解,目前工程正在进行第二次环评公示
建成后江阴至无锡城区就方便多了,
江阴人到硕放机场也就半小时路程!
解读无锡S1环评报告全本
2019年1月18日
《锡澄城际轨道交通工程
环境影响评价第二次公示》
准时挂到江苏环保公众网
这次公示不像以往放出简本
而是把全本以征求意见稿的形式发布
有意无意中透露出不少看点
线路
无锡至江阴城际轨道交通工程线路起于起于江阴外滩,在江阴境内先后沿鲥鱼港路、虹桥路、徐霞客大道走行,在无锡与江阴交界处设徐霞客站,预留近远52期市区主线与机场支线延伸条件,后沿惠山大道进入无锡惠山区,接入无锡地铁1 号线堰桥站,与其贯通运营。
锡澄城际线路全长 30.4km,其中地下段长度约10.5km,过渡段长度约 0.2km,高架段长度约 19.7km。
项目特点
线路走向
车站
行车组织
场段选址
锡澄城际在线路中部新建花山车辆段,选址位于江阴大道以北、徐霞客大道以东的地块内。
花山车辆段接轨于江阴南站,江阴南站为高架三层岛式站,车辆段采用双出入线接轨形式,由两正线间引出,出入线兼做折返线。
另外还了解到,S1建设的时间节点: 2019年2月底完成工可报告 2019年3月底完成初步设计工作 2019年4月全部开始施工图设计 2019年4月份开始征地拆迁、三通一平、管线改移等前期准备工作 2019年6月1日土建工程开工 2023年10月初全线开始通车试运行 2023年12月31日开始通车试运营 总工期(土建开工到通车试运营)约54个月。 亲们,期待吗?
碧桂园·翡翠湾
高铁旁丨地铁口丨运河生态住区
与锡澄地铁S1汽车客运站(规划)仅一路之隔,
真正江阴-无锡“半小时生活圈”,
坐享地铁、高铁带来的各种快捷生活,
轻松玩转无锡、上海...
丨图为项目实景照丨
建筑面积约120—143㎡沿河瞰景洋房
二期火热登记中
0510-6850 0000
铂悦天境
市中心丨极境大宅
与锡澄地铁S1南门站(规划)仅一路之隔
繁盛与精神脉络,
不仅是城市历史的焦点,也是新时代的起点,
坐拥生活圈、出行圈、文化圈...
吸纳这座城市的精华资源,
高阶层的精神文化享受...
建筑面积约145—165㎡极境大宅
新品预约中
0510-8060 0000
部分内容转载自:江阴澄视网,版权归原作者所有。
可输入200字
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丨图来源锡影润泽丨
江阴火车站
丨图来源锡影润泽丨
从图上可以看出,该站有3条线汇集
其中一条线与S1同台换乘
也是无锡市境内第一个同台换乘的站点
另一条在另一层
丨图来源锡影润泽丨
根据江阴轨道网显示
该线有S1、3号线和5号线经过
是江阴境内第一大站
根据线位推测,应该是5号线(火车站-顾山)
与S1同台换乘,另一条是3号线(夏港-顾山)
丨图来源锡影润泽丨
出入口,则采用了
类似无锡地铁3、4号线的模式
简洁大方,比较美观
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是无锡和江阴的一条市域轨道交通线路
工程线路全长30.4km
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据了解,目前工程正在进行第二次环评公示
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线路
无锡至江阴城际轨道交通工程线路起于起于江阴外滩,在江阴境内先后沿鲥鱼港路、虹桥路、徐霞客大道走行,在无锡与江阴交界处设徐霞客站,预留近远52期市区主线与机场支线延伸条件,后沿惠山大道进入无锡惠山区,接入无锡地铁1 号线堰桥站,与其贯通运营。
锡澄城际线路全长 30.4km,其中地下段长度约10.5km,过渡段长度约 0.2km,高架段长度约 19.7km。
项目特点
线路走向
车站
行车组织
场段选址
锡澄城际在线路中部新建花山车辆段,选址位于江阴大道以北、徐霞客大道以东的地块内。
花山车辆段接轨于江阴南站,江阴南站为高架三层岛式站,车辆段采用双出入线接轨形式,由两正线间引出,出入线兼做折返线。
另外还了解到,S1建设的时间节点:
2019年2月底完成工可报告
2019年3月底完成初步设计工作
2019年4月全部开始施工图设计
2019年4月份开始征地拆迁、三通一平、管线改移等前期准备工作
2019年6月1日土建工程开工
2023年10月初全线开始通车试运行
2023年12月31日开始通车试运营
总工期(土建开工到通车试运营)约54个月。
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二期火热登记中
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繁盛与精神脉络,
不仅是城市历史的焦点,也是新时代的起点,
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吸纳这座城市的精华资源,
高阶层的精神文化享受...
丨图为项目实景照丨
建筑面积约145—165㎡极境大宅
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