青山立交桥位于人民西路与西外环路交叉口，东西向上跨西外环路接镇澄路，全长650米，宽11米，1995年建成通车。该桥作为当时立交桥收费站的重要组成部份，为我市公路建设融资发挥了积极的作用。但随着我市经济和城市化的快速发展，该桥已不适应我市城市化发展需要：一是该桥由于受当时桥梁设计局限，分离式立交上跨与地面道路转盘并存。青山立交地段作为城西地区进入市区的主要通道，交通流量较大，桥上与桥下车道混合，交通组织不畅，通行能力较差，事故频发。二是立交桥东西两侧坡陡，若遇雨雪冰冻天气安全隐患较大，且市职业技校大门与该桥东坡相接，给该校数千名师生进出带来诸多不便并留有严重的事故隐患。三是立交桥两侧商城、居民集聚，安全距离不足，桥下车辆乱停乱放严重，早晚时段排档设摊较多，不仅给周边环境产生较大影响，而且存在严重的安全隐患。四是与夏港街道提出的无缝对接市区、无缝对接临港新城发展远景不相适应，环境整治难度大，影响市容，影响城市形象。目前，该桥已不适应我市城市化发展需要，不利于交通快速安全通行的要求，严重影响周边环境建设。近几年人大、政协代表也多次提案，拆除青山立交桥的呼声日益高涨。
    青山立交桥拆除改造方案经人大、政协、夏港街道、财政、发改、公安、城管、交通等有关部门对青山立交桥的多方论证，已形成一致意见，并从便利安全出行、交通安全畅通、城市形象美化等方面进行反复比造，综合考虑道路、道板、路灯、绿化等各个方案，目前桥梁拆除改造方案正在进一步优化之中，力争年内开工建设。改造后的道路将与周边设施更加完善配套，成为城市建设的亮点和景点。