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据悉,盐泰锡常宜铁路长江大桥首次环评公示已出。该项目是新建盐泰锡常宜铁路的重要组成部分,建设地点位于泰州靖江市和无锡江阴市。环评显示:大桥位于江阴长江大桥下游处,桥型为下层四线铁路、上层双向八车道公路的公铁两用大桥,大桥全长约7公里。
今年年初,江苏省交通运输厅曾发布消息称,今年将加快推进北沿江高铁、宁淮铁路盐泰锡常宜铁路、通苏嘉铁路等4 项目的规划建设。而根据已有资料,盐泰镇常宜铁路起于盐城,向南经兴化、泰州、泰兴、靖江,跨越长江后至江阴,经无锡、常州至宜兴,线路正线全长约292km ,推荐设计速度目标值350公里/小时。其建成后,可将南北跨度约近300km的苏中,苏北、苏南不同城市纳入“2小时快速交通图”,为加快苏北、苏中快速崛起提供重要支撑。
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【重磅】盐泰锡常宜铁路长江大桥环境影响评价第一次公示已出~~
据悉,盐泰锡常宜铁路长江大桥首次环评公示已出。该项目是新建盐泰锡常宜铁路的重要组成部分,建设地点位于泰州靖江市和无锡江阴市。环评显示:大桥位于江阴长江大桥下游处,桥型为下层四线铁路、上层双向八车道公路的公铁两用大桥,大桥全长约7公里。
今年年初,江苏省交通运输厅曾发布消息称,今年将加快推进北沿江高铁、宁淮铁路盐泰锡常宜铁路、通苏嘉铁路等4 项目的规划建设。而根据已有资料,盐泰镇常宜铁路起于盐城,向南经兴化、泰州、泰兴、靖江,跨越长江后至江阴,经无锡、常州至宜兴,线路正线全长约292km ,推荐设计速度目标值350公里/小时。其建成后,可将南北跨度约近300km的苏中,苏北、苏南不同城市纳入“2小时快速交通图”,为加快苏北、苏中快速崛起提供重要支撑。
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