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江苏省江阴市高铁站综合交通枢纽PPP项目预中标结果公示
一、中标信息 预中标单位名称: 中国铁建昆仑投资集团有限公司(牵头人) 中铁十五局集团有限公司 中铁十六局集团有限公司 中铁城建集团有限公司 中铁建投资基金管理有限公司
预中标金额:
可行性缺口补助合计总额:1161538.2593万元;
总投资合计总额:692858.3355万元;
其中江阴站综合客运枢纽(北广场):建设投资:117298.45万元、建设期融资利率:5.39 %、运营维护费:25713万元、项目资产可用性回报率:6 %、可行性缺口补助:104964.8726万元、总投资:124613.191万元;
新澄杨线一期(花山路西—皮弄路)工程:建设投资:131471.1289万元、建设期融资利率:5.39 %、运营维护费:8851.1875万元、项目资产可用性回报率:6 %、可行性缺口补助:263375.0585万元、总投资:139674.3459万元; 大桥南路(芙蓉大道—徐霞客大道)快速化改造工程:建设投资:160847.229万元、建设期融资利率:5.39%、运营维护费:3051.1万元、项目资产可用性回报率:6%、可行性缺口补助:314065.4106万元、总投资:170878.6222万元; 长山大道(东定路—半夜浜桥段)快速化改造工程:建设投资:242570.2587万元、建设期融资利:5.39 %、运营维护费:9769.915万元、项目资产可用性回报率:6 %、可行性缺口补助:479132.9176万元、总投资:257692.1764万元。
(江阴高铁站效果图)
二、项目概况 1、建设地点:江苏省无锡市江阴市。 2、投资规模:项目投资总额估算为698795.93万元,其中建筑安装工程费为535959.92万元,工程建设其他费为72983.24万元,预备费为48715.45万元(各子项之间可调剂使用,其中新澄杨线下穿南沿江城际铁路、新长铁路代建费用(含建设其他费用)暂估价分别为15730万元(含暂列金额:1430万元)、12600万元(含暂列金额:1145.5万元),从预备费中调剂使用,此部分费用作为不可竞争费用,按项目公司实际支付的金额,经审计确认后,计入项目总投资),建设期贷款利息为41137.32万元。
3、建设规模及内容:本项目建设内容包括以下四个子项目:
(铁路江阴站综合客运枢纽(北广场)地面层平面示意图)注:并非最终图
(1)江阴站综合客运枢纽(北广场):项目总建筑面积约为145700平方米。其中地上总建筑面积约为60000平方米(配套用房),地下总建筑面积约为85700平方米(不含轨道交通车站及其附属设施),具体以政府方提供的概念方案为准(见附件1)。项目建设内容包括站前广场及绿化、高铁站配套停车库、公交首末站及停车场、大巴及市郊巴士停车场、出租车蓄车及上客区、广场两侧配套用房、其他配套工程等。
(2)大桥南路(芙蓉大道—徐霞客大道)快速化改造工程:起点接芙蓉大道快速化大桥路节点地面信号交叉,终点接紫金路,与徐霞客大道近期形成十字平面交叉,远期紫金路快速化后该节点改为立体交叉,路线全长5.0km。
(3)新澄杨线一期(花山路西—皮弄路)工程:西起花山路西,东至皮弄路,全长约2.8km。道路等级为快速路,标准段红线宽度为60m。
(4)长山大道(东定路—半夜浜桥段)快速化改造工程:拟首先启动长山大道敔山湾段的建设,起点东定路交叉口,终点半夜浜桥,全长约6.1km。
4、合作期:整体项目合作期为25年,其中建设期3年,运营期22年(即2023年至2044年)。本项目各子项可根据项目前期工作准备情况及实施机构的安排,各子项分期实施(分期投资、分期建设、分期进入运营),但每个子项各自的总建设期限原则上不超过3年,每个子项各自的总合作期不超过25年。
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【劲爆】70亿!中国铁建组团中标江阴市高铁站综合交通枢纽工程~~~
江苏省江阴市高铁站综合交通枢纽PPP项目预中标结果公示
一、中标信息
预中标单位名称:
中国铁建昆仑投资集团有限公司(牵头人)
中铁十五局集团有限公司
中铁十六局集团有限公司
中铁城建集团有限公司
中铁建投资基金管理有限公司
预中标金额:
可行性缺口补助合计总额:1161538.2593万元;
总投资合计总额:692858.3355万元;
其中江阴站综合客运枢纽(北广场):建设投资:117298.45万元、建设期融资利率:5.39 %、运营维护费:25713万元、项目资产可用性回报率:6 %、可行性缺口补助:104964.8726万元、总投资:124613.191万元;
新澄杨线一期(花山路西—皮弄路)工程:建设投资:131471.1289万元、建设期融资利率:5.39 %、运营维护费:8851.1875万元、项目资产可用性回报率:6 %、可行性缺口补助:263375.0585万元、总投资:139674.3459万元;
大桥南路(芙蓉大道—徐霞客大道)快速化改造工程:建设投资:160847.229万元、建设期融资利率:5.39%、运营维护费:3051.1万元、项目资产可用性回报率:6%、可行性缺口补助:314065.4106万元、总投资:170878.6222万元;
长山大道(东定路—半夜浜桥段)快速化改造工程:建设投资:242570.2587万元、建设期融资利:5.39 %、运营维护费:9769.915万元、项目资产可用性回报率:6 %、可行性缺口补助:479132.9176万元、总投资:257692.1764万元。
(江阴高铁站效果图)
二、项目概况
1、建设地点:江苏省无锡市江阴市。
2、投资规模:项目投资总额估算为698795.93万元,其中建筑安装工程费为535959.92万元,工程建设其他费为72983.24万元,预备费为48715.45万元(各子项之间可调剂使用,其中新澄杨线下穿南沿江城际铁路、新长铁路代建费用(含建设其他费用)暂估价分别为15730万元(含暂列金额:1430万元)、12600万元(含暂列金额:1145.5万元),从预备费中调剂使用,此部分费用作为不可竞争费用,按项目公司实际支付的金额,经审计确认后,计入项目总投资),建设期贷款利息为41137.32万元。
3、建设规模及内容:本项目建设内容包括以下四个子项目:
(铁路江阴站综合客运枢纽(北广场)地面层平面示意图)注:并非最终图
(1)江阴站综合客运枢纽(北广场):项目总建筑面积约为145700平方米。其中地上总建筑面积约为60000平方米(配套用房),地下总建筑面积约为85700平方米(不含轨道交通车站及其附属设施),具体以政府方提供的概念方案为准(见附件1)。项目建设内容包括站前广场及绿化、高铁站配套停车库、公交首末站及停车场、大巴及市郊巴士停车场、出租车蓄车及上客区、广场两侧配套用房、其他配套工程等。
(2)大桥南路(芙蓉大道—徐霞客大道)快速化改造工程:起点接芙蓉大道快速化大桥路节点地面信号交叉,终点接紫金路,与徐霞客大道近期形成十字平面交叉,远期紫金路快速化后该节点改为立体交叉,路线全长5.0km。
(3)新澄杨线一期(花山路西—皮弄路)工程:西起花山路西,东至皮弄路,全长约2.8km。道路等级为快速路,标准段红线宽度为60m。
(4)长山大道(东定路—半夜浜桥段)快速化改造工程:拟首先启动长山大道敔山湾段的建设,起点东定路交叉口,终点半夜浜桥,全长约6.1km。
4、合作期:整体项目合作期为25年,其中建设期3年,运营期22年(即2023年至2044年)。本项目各子项可根据项目前期工作准备情况及实施机构的安排,各子项分期实施(分期投资、分期建设、分期进入运营),但每个子项各自的总建设期限原则上不超过3年,每个子项各自的总合作期不超过25年。
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