在2019年1月份，锡澄城际轨道交通工程环境影响评价第一次公示正式发布。本次环评最大亮点即为江阴新增一站点：江阴南门站。

    在今年4月份，锡澄S1汽车客运站、外滩站两大站点开始道路封闭，率先进入施工阶段。

    就在这几日，510小编路过城南的时候，发现锡澄S1南门站似乎有动工迹象~~

（现场实景图 图片来源于网络）

南门站

（批前公示）

（方案设计总平面图）

（出入口大致位置图）

    站点位置：虹桥南路与运粮河交叉口南侧、城南小学西侧

    出入口方向：1号、2号出口位于虹桥南路西侧、3号出口位于虹桥南路南侧。

锡澄S1简介

（锡澄段最新站点及走向图）

    项目工程起于江阴外滩，止于无锡堰桥，线路全长约30.4km，其中地下线10.5km、高架线19.7km，过渡段0.2km。全线新建车站9座，其中地下站5座，高架站4座。平均站间距3.37km，最大站间距7.02km，最小站间距1.72km。新建花山车辆段1座，新建花山与西街2座主变电所，控制中心共享利用无锡地铁线网控制中心。项目采用市域B型车6辆编组，4动2拖，设计速度120km/h。

    由中国中车集团有限公司(牵头方)、中车轨道交通建设投资有限公司、中车（北京）城市发展股权投资基金管理有限公司、中车建设工程有限公司、苏州中车建设工程有限公司、株洲中车时代电气股份有限公司联合体以143亿中标锡澄S1

    芙蓉大道全线通车、江阴市中医院异地新建目前已经入试桩阶段、八佰伴南门店9月即将迎来开业、锡澄S1南门站以及汽车客运站两大站点相继开工。城南正在进入最后的冲刺阶段，未来的城南非常值得期待~~