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就在今日,无锡地铁3号线迎来万人试乘。
(实景图)
那作为江阴首条地铁,锡澄S1工程进展到哪一步呢~~
自去年10月17日宣布开工以来
锡澄城际轨道S1线一直备受市民关注
(线路图)
锡澄S1工程起于江阴外滩,止于无锡堰桥,线路全长约30.4km,其中地下线10.5km、高架线19.7km,过渡段0.2km。全线新建车站9座,其中地下站5座,高架站4座。平均站间距3.37km,最大站间距7.02km,最小站间距1.72km。
堰桥站至徐霞客站
(最新实景图 拍摄于2020.10.21)
堰桥站是无锡地铁1号线始发站,位于无锡惠山区堰桥街道惠山大道和大道路口。该站点是无锡地铁的“北大门”是江阴市民换乘无锡地铁最方便的站点。当然在2024年,即将与江阴轨道1号线贯通。
堰桥站与徐霞客站之间已经进入封闭施工阶段,510小编当天下午3点多的时候,就已经略显拥堵,可想而知在早晚高峰期会多堵~~~
接下来就是重点了,跟随着510小编镜头一起来看看锡澄S1江阴段九大站点最新进展~~~
徐霞客站
(徐霞客站效果图)
站点位置:徐霞客镇西街与徐霞客大道交叉口东南象限、西亭家园住宅小区南侧。
施工现场基础作业已通过验收,从现场来看各类大型机械已经进入施工现场。
青阳站-江阴南站
江阴南站至青阳站区间10#~16#墩、155#~158#墩,青阳站至徐霞客站区间3#~8#墩现场围挡已全部围蔽完成,钢筋笼试生产已完成,钻机已进场,为高架段做好开工前准备。
青阳站
(出入口大致位置图)
站点位置:青阳镇新徐霞客大道与老青璜路交叉路口北侧 出入口方向:1号出口位于徐霞客大道西侧、2号出口位于徐霞客大道东侧。
(青阳站效果图)
2019年10月17日,锡澄S1举行开工仪式,开工仪式地点就选择在青阳站站点。日前从现场来看,正在进行基坑开挖。
江阴南站
站点位置:徐霞客镇徐霞客大道与峭张路交叉口北侧 出入口方向:1号出口位于徐霞客大道西侧、2号出口位于徐霞客大道东侧。
(江阴南站效果图)
南闸站
站点位置:南闸街道徐霞客大道与云南路交叉口南侧 出入口方向:2号出口位于徐霞客大道西侧、1号出口位于徐霞客大道东侧。
(南闸站效果图)
南闸站临时围挡已经开始施工,江阴高铁站至南闸站施工便道已经拉通,各项工作准备就绪。
江阴高铁站
(江阴高铁站效果图)
施工难度最大的当属江阴高铁站,按照规划,线路由北至南从江阴汽车客运站出站后转向东南方向,接入江阴高铁站,该站点设地下两层站厅,并与规划的南沿江铁路、盐泰锡宜常铁路及江阴城市轨道交通3号线、5号线形成江阴火车站枢纽。
(最新实景图 )
日前,老火车站已经完全拆除,地面基本平整。周边配套用房基本建造完成,对面钢厂也正在拆除中。
汽车客运站
站点位置:澄江街道花北路以北、世新家园以西 出入口方向:1号、2号出口位于虹桥南路西侧、3B号出口位于虹桥南路东侧。
(汽车客运站效果图)
(最新实景图 拍摄于10.20 )
9月底已经率先完成地下连续墙施工,10月10日开始表层土开挖作业。
南门站
站点位置:虹桥南路与运粮河交叉口南侧、城南小学西侧 出入口方向:1号、2号出口位于虹桥南路西侧、3号出口位于虹桥南路东侧。
(南门站效果图)
(南门站实景图 拍摄于2020.10.7)
10月5日,南门站开工,正式进入主体围护结构施工阶段。日前,南门站交通疏解一期道路迁改工程已顺利完成,槽壁加固三轴搅拌桩累计完成194幅,设计685幅;导墙完成40m,设计460m。
中山公园站
站点位置:澄江街道虹桥北路与人民中路交叉口 出入口方向:1号、2号出口位于虹桥南路东侧、3号出口位于虹桥南路西侧。
(中山公园站效果图)
(新虹桥封闭施工现场)
(现场实景图)
就在上个月,中山公园站也开始进行搭建围栏,正式进入施工阶段。中山公园站位于老城核心区人民路步行街,据网传为了不破坏中山公园原貌,施工期间可能再现当年三阳广场站“十月围城”场景,加上后期交通导改,预计会出现“十八月围城”。
江阴外滩站
站点位置:澄江街道春申路和韭菜港路交叉口 出入口方向:春申路南北 两侧各为两个。
(江阴外滩站效果图)
(最新实景图)
江阴外滩站地下连续墙累计完成144幅,设计226幅;高压旋喷桩累计完成30根。设计107根;东端头三轴搅拌桩加固累计完成204幅,设计324幅。
可输入200字
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【现场实探】九大站点最新实景来了,锡澄S1迎来重大进展~~~
就在今日,无锡地铁3号线迎来万人试乘。
(实景图)
那作为江阴首条地铁,锡澄S1工程进展到哪一步呢~~
自去年10月17日宣布开工以来
锡澄城际轨道S1线一直备受市民关注
(线路图)
锡澄S1工程起于江阴外滩,止于无锡堰桥,线路全长约30.4km,其中地下线10.5km、高架线19.7km,过渡段0.2km。全线新建车站9座,其中地下站5座,高架站4座。平均站间距3.37km,最大站间距7.02km,最小站间距1.72km。
堰桥站至徐霞客站
(最新实景图 拍摄于2020.10.21)
堰桥站是无锡地铁1号线始发站,位于无锡惠山区堰桥街道惠山大道和大道路口。该站点是无锡地铁的“北大门”是江阴市民换乘无锡地铁最方便的站点。当然在2024年,即将与江阴轨道1号线贯通。
(最新实景图 拍摄于2020.10.21)
(最新实景图 拍摄于2020.10.21)
堰桥站与徐霞客站之间已经进入封闭施工阶段,510小编当天下午3点多的时候,就已经略显拥堵,可想而知在早晚高峰期会多堵~~~
接下来就是重点了,跟随着510小编镜头一起来看看锡澄S1江阴段九大站点最新进展~~~
徐霞客站
(徐霞客站效果图)
站点位置:徐霞客镇西街与徐霞客大道交叉口东南象限、西亭家园住宅小区南侧。
(最新实景图 拍摄于2020.10.21)
施工现场基础作业已通过验收,从现场来看各类大型机械已经进入施工现场。
青阳站-江阴南站
江阴南站至青阳站区间10#~16#墩、155#~158#墩,青阳站至徐霞客站区间3#~8#墩现场围挡已全部围蔽完成,钢筋笼试生产已完成,钻机已进场,为高架段做好开工前准备。
青阳站
(出入口大致位置图)
站点位置:青阳镇新徐霞客大道与老青璜路交叉路口北侧
出入口方向:1号出口位于徐霞客大道西侧、2号出口位于徐霞客大道东侧。
(青阳站效果图)
(最新实景图 拍摄于2020.10.21)
2019年10月17日,锡澄S1举行开工仪式,开工仪式地点就选择在青阳站站点。日前从现场来看,正在进行基坑开挖。
江阴南站
(出入口大致位置图)
站点位置:徐霞客镇徐霞客大道与峭张路交叉口北侧
出入口方向:1号出口位于徐霞客大道西侧、2号出口位于徐霞客大道东侧。
(江阴南站效果图)
(最新实景图 拍摄于2020.10.21)
南闸站
站点位置:南闸街道徐霞客大道与云南路交叉口南侧
出入口方向:2号出口位于徐霞客大道西侧、1号出口位于徐霞客大道东侧。
(南闸站效果图)
(最新实景图 拍摄于2020.10.21)
南闸站临时围挡已经开始施工,江阴高铁站至南闸站施工便道已经拉通,各项工作准备就绪。
江阴高铁站
(江阴高铁站效果图)
施工难度最大的当属江阴高铁站,按照规划,线路由北至南从江阴汽车客运站出站后转向东南方向,接入江阴高铁站,该站点设地下两层站厅,并与规划的南沿江铁路、盐泰锡宜常铁路及江阴城市轨道交通3号线、5号线形成江阴火车站枢纽。
(最新实景图 )
日前,老火车站已经完全拆除,地面基本平整。周边配套用房基本建造完成,对面钢厂也正在拆除中。
汽车客运站
(出入口大致位置图)
站点位置:澄江街道花北路以北、世新家园以西
出入口方向:1号、2号出口位于虹桥南路西侧、3B号出口位于虹桥南路东侧。
(汽车客运站效果图)
(最新实景图 拍摄于10.20 )
9月底已经率先完成地下连续墙施工,10月10日开始表层土开挖作业。
南门站
(出入口大致位置图)
站点位置:虹桥南路与运粮河交叉口南侧、城南小学西侧
出入口方向:1号、2号出口位于虹桥南路西侧、3号出口位于虹桥南路东侧。
(南门站效果图)
(南门站实景图 拍摄于2020.10.7)
10月5日,南门站开工,正式进入主体围护结构施工阶段。日前,南门站交通疏解一期道路迁改工程已顺利完成,槽壁加固三轴搅拌桩累计完成194幅,设计685幅;导墙完成40m,设计460m。
中山公园站
站点位置:澄江街道虹桥北路与人民中路交叉口
出入口方向:1号、2号出口位于虹桥南路东侧、3号出口位于虹桥南路西侧。
(中山公园站效果图)
(新虹桥封闭施工现场)
(新虹桥封闭施工现场)
(现场实景图)
就在上个月,中山公园站也开始进行搭建围栏,正式进入施工阶段。中山公园站位于老城核心区人民路步行街,据网传为了不破坏中山公园原貌,施工期间可能再现当年三阳广场站“十月围城”场景,加上后期交通导改,预计会出现“十八月围城”。
江阴外滩站
(出入口大致位置图)
站点位置:澄江街道春申路和韭菜港路交叉口
出入口方向:春申路南北 两侧各为两个。
(江阴外滩站效果图)
(最新实景图)
江阴外滩站地下连续墙累计完成144幅,设计226幅;高压旋喷桩累计完成30根。设计107根;东端头三轴搅拌桩加固累计完成204幅,设计324幅。
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