10月31日下午，

江阴市长山大道快速化改造工程迎来新进展！

敔山湖隧道E区主体结构顺利封顶！

    长山大道快速化改造工程敔山湖隧道全长2.415km，自北向南共划分A、B、C、D、E、F、G七个施工区域，设计采用“明挖顺作法”施工工艺。本次封顶的敔山湖隧道E区长486米，是项目全线最长的一段隧道分区。

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敔山湖隧道E区水系发育明显，

地下存在深厚的淤泥质软土层，

施工干扰因素多，环水保压力大，

施工组织难度大。

    为确保隧道E区成功浇筑，项目团队在做好前期现场勘查、地质勘探等工作的基础上，结合沿线水文、地质地貌、交通流量及地下管线等情况，对现场施工组织、工序安排、施工工艺等加强研究论证，制定了完善细致的专项施工方案、安全应急预案、交通组织方案等，按照“分区推进、跳仓施工、见缝插针”的方式，快速打开施工大干局面。

此次敔山湖隧道E区主体结构封顶

全面掀起施工生产大干高潮，

为后续的隧道F区施工及周边管线迁改、

河渠改道等提供工作面。

    长山大道快速化改造工程作为江阴综合枢纽站的配套快速交通环线，项目建成后将更加方便市民快速、高效地进出高铁站，对推动江阴更高质量发展、促进沿江城市群一体化发展具有十分重要的意义。