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“轨道上的江阴”,疾驰而来!



为深入学习宣传贯彻党的二十大精神,日前,江阴启动了“新时代新征程新伟业”主题采访活动,推动党的二十大精神宣传走深走实,使党的二十大精神转化为中国式现代化江阴新篇章的生动实践。


1月24日起,江阴发布推出“新时代新征程新伟业”系列报道,聚焦产业转型、科创江阴、工改、轨道交通建设、城市更新、民生实事、居民收入等方面,由记者们奔赴火热一线蹲点调研,记录广大干部群众的奋进脚步,用一张张幸福的笑脸、一个个奋斗的身影,铺展出日新月异的城乡发展新画卷,全面展现全市上下学习贯彻党的二十大精神的各项务实举措和创新思路,汇聚形成奋勇争先建设社会主义现代化县域示范的强大合力。


今天推出第四篇:“轨道上的江阴”,疾驰而来!》。



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交通先行,打通发展“动脉”。近年来,江阴加速推进南沿江城际铁路江阴段、江阴高铁综合客运枢纽站、锡澄轨道交通S1线等轨道交通项目建设,以交通一体化带动区域一体化,为构建资源共享、优势互补、互利共赢的区域协同发展新格局提供坚实支撑。


春节不停工


最近,备受市民群众关注的江阴高铁综合客运枢纽站项目施工进展顺利、竣工在望。“目前我们正在对站房内部进行装饰装修施工,按照计划,春节期间我们完成了站房装饰工程量的85%。”中铁建工集团江阴站项目质量技术部部长王辉告诉发布君,今年春节江阴站有100余名一线工人及管理人员坚守岗位,保障项目建设顺利推进。 


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江阴高铁综合客运枢纽站位于新长铁路江阴站站址周围,站场规模为“4台10线”,总面积达4.2万平方米,是南沿江城际铁路沿线规模最大的站房。站房以“江尾海头、巨轮启航”为设计理念,融入江阴“河网纵横、江河交汇”的地域元素,站房立面水波浪般不断变化的外遮阳穿孔铝板,如同一幅巨大的中国山水画,凸显出江阴独特的人文气质。


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王 辉


中铁建工集团江阴站
项目质量技术部部长

目前,站房外观形象已基本呈现,预计今年3月底将完成站房所有实体工程。


据了解,江阴高铁综合客运枢纽站区域占地面积15万平方米,规划为南沿江城际铁路、盐泰锡常宜铁路、新长铁路、锡澄轨道交通S1线的综合交通枢纽,同时整合公路客运、公交、出租、旅游集散等多项功能,设计停车位近2500个。作为苏南苏北、沿江城市群快速转换的重要交通枢纽,江阴高铁综合客运枢纽站建成启用后,乘客从江阴站出发,通过南沿江城际铁路,50分钟即可到达南京、上海,深度融入“沪宁一小时高铁圈”;通过盐泰锡常宜铁路,北接盐城站,南连宜兴站,可通达北京、杭州,无论是北上南下、东进西出,出行都将十分便捷。 


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交通项目加速挺进


“轨道上的江阴”加速挺进,当前,南沿江城际铁路江阴段已完成正线铺轨,正在稳步推进站后“四电”工程。锡澄轨道交通S1线全线9座车站已完成主体结构封顶,10个盾构区间全部安全贯通,19.7公里高架桥梁顺利连通,眼下正全力推进铺轨、机电安装等站后工程施工。作为无锡市首条市域城际轨道交通线,锡澄轨道交通S1线建成通车后,将有力助推锡澄协同发展区建设,推动锡澄空间共构、功能共生、产业共谋、设施共建,促进锡澄一体化发展。


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此外,盐泰锡常宜铁路也在抓紧推进项目前期准备工作,有望于今年开工建设。随着这些轨道交通建设项目的有序推进,江阴作为长三角重要交通枢纽的地位将进一步得到巩固和提升。




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记者手记

推动高质量发展、创造高品质生活,轨道交通承担着十分重要的角色。两年多来,我们一次又一次见证着南沿江城际铁路、锡澄轨道交通S1线等工程的重要节点。从项目开工建设到车站主体结构封顶,从首联连续梁合龙到全线贯通进入铺轨阶段,我们欣喜地看到,“轨道上的新江阴”跑出了建设“加速度”。


今年,江阴人翘首以盼的高铁梦即将梦圆;明年,锡澄轨道交通S1线也将通车运营。高铁、地铁渐次而来,浇筑着江阴这座城市的发展厚度和民生温度。展望未来,我们仍要以重大交通基础设施建设为牵引,主动融入区域一体化发展,紧扣民生出行,提速推进轨道交通项目建设,锲而不舍、久久为功,全力打造高品质交通出行环境,不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。

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