锡澄S1线联合调度室正式成立

4月22日，锡澄中车公司在花山车辆段组织了联合调度室人员见面会，明确了组织机构及人员分工，并同步发布了《联合调度室轨行区管理细则（试行）》，标志着锡澄S1线联合调度室正式成立。

锡澄S1线联合调度室设置（车场）设在花山车辆段，设总调度室及联合调度室二级管理机构，由总包单位、运营公司、轨道施工单位、供电施工单位、信号施工单位共同组成，统筹负责限界检测、冷热滑及动车调试阶段轨行区行车、施工（调试）、安全管理，协调属地管理。在联合调度室的统一指挥下，可进一步规范施工管理，加快施工进度，保证施工作业尤其是轨行区行车安全及各带电区域施工作业安全，落实各施工单位安全管理责任。

后续，联合调度室将组织对会议精神、《细则》等学习贯宣及办公场所入住，并做好花山车辆段接车调试、正线车场送电等运作组织工作。

无锡至江阴城际轨道交通工程项目采用“投资+建设+运营”的PPP模式，该项目中标社会资本方为中国中车集团联合体，无锡市政府携手中国中车，开展政府与社会资本合作，锡澄中车（无锡）城市轨道交通工程有限公司是中车联合体与政府方共同投资，实施无锡至江阴城际轨道交通工程PPP项目依法组建的项目公司进行锡澄线项目的投资、建设和运营。该线路全长30.4km，其中地下线10.5km，过渡段0.2km，高架线19.7km，设站9座，其中地下站5座，高架站4座，项目计划开通运营时间为2024年4月1日。
锡澄中车公司秉承“安全地铁”、“品质地铁”、“幸福地铁”和“智慧地铁”的发展理念，坚持系统化、标准化、规范化和信息化途径，致力于将锡澄线打造成中国标准地铁列车示范线、智慧城轨示范线、绿色双碳示范线、地铁BIM应用示范线、建筑业新技术应用示范工程。