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惊!几月不见,锡澄运河周边变化这么大,看看公园、大桥如今进展如何~

    前两天,510小编路过通江路,看到了一条老街,就顺手拍下来传上了抖音(抖音号:江阴510房产网),顿时引起了好多江阴朋友的共鸣,纷纷感叹这就是当年的场景、回忆里的样子。


    没错,江阴这么些年的变化真是太大了,尤其当16年“1310工程”提出来以后,江阴的城市建设迎来爆发的时代。这些建设不是单线进行,而是多维度的同时进行,道路、学校、桥梁、高铁、地铁、外滩公园......

    江阴真的变了,格局变得更大,谁曾想过江阴的春天来的如此迅速,有心的朋友不妨看看咱们江阴的建设,三天一个样似乎有些夸张,但绝对是以肉眼可见的速度在进行蜕变。今天510小编根据这条浮桥村的新街,给大家说说旁边关于锡澄运河的建设情况。

    关于锡澄运河,围绕它建设的东西真的很丰富,跨运河桥梁、锡澄运河公园、还有黄田港公园、国乐岛等等,主要是围绕交通和景观进行,给江阴人更美好的生活环境和更优质的交通条件。

跨运河桥梁

    不仅作为配套锡澄运河公园项目,更是为了江阴东西向更加畅通,跨锡澄运河桥梁的建设成为了燃眉之急,按照规划将新建临江路桥、毗陵路桥、花北路桥、塘前路桥、林荫大道桥,改建西门桥、黄田港桥等共7座运河桥梁,目前已经同事开工建设三座桥梁,分别是临江路桥、林荫大道桥和毗陵路桥。

临江路桥与林荫大道桥


(两座桥梁大致位置)

(两座桥梁大致位置)

    林荫大道桥与临江路桥相距很近,而且是东西方向能直通S1江阴外滩站的桥梁,西边连接蔚蓝滨江南侧江锋路延伸段(待建),东边连接黄山小区北侧的春申路延伸段(待建)。

    这两座桥梁外滩区域内非常重要的桥梁,毕竟现在的外滩只是建设了公园,未来的外滩将会出现如春笋般冒出众多商业写字楼,桥梁的建设可以说是“兵马未动,粮草先行”。

临江路桥


(临江路桥效果图)

    临江路桥连接锡澄运河两侧的临江路,贯通城西和城北外滩部分,规划路线走向为从西南往东北方向,起点与通江路平交后,向东北方向跨越锡澄运河,最终与君山路平交,路线全长 216米。

    桥梁全长 162.95m,桥梁横断面布置:2m 人行道+2.5m 非机动车道+2m 侧分带+15m 机动车道+2m 侧分带+2.5m 非机动车道+2m人行道,桥面总宽28m。

 
林荫大道桥

(效果图)

    林荫大道桥西起通江北路,上跨锡澄运河后,东至规划君山路,包括起终点 2 个完整交叉口全长539.75米,规划红线56米,采用4块板双向6车道的规模。沿线有景观林荫大道桥桥长约300m。
   

(林荫大道桥效果图)

    林荫大道桥横跨锡澄运河,包括主桥、引桥、梯道桥。主桥跨径为136米,东西引桥跨径分别为60米和90米,桥梁全长286米。主桥、引桥均分幅布置,单幅桥宽19米,主桥、引桥南北两幅间隔18米,为无锡S1线轨道交通预留通道;主桥两侧每幅边墩处设置一座螺旋式梯道桥,梯道桥对称布置,全桥共4座,宽2.2米。

最新实景

(最新实景 拍摄于2020.3.4)

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