S1线高架段首座车站封顶！还有其他站点最新进展~

锡澄轨道S1线徐霞客站

是该工程高架段中

体量最大的车站

1月11日凌晨

随着站台层7-10轴混凝土浇筑完成

锡澄轨道S1线

首座高架车站主体结构

顺利封顶

徐霞客站

车站概况：该站位于徐霞客镇霞客大道与西街交叉口东南侧，沿徐霞客大道南北向敷设，为路侧高架地上两层车站。总建筑面积10564平方米，桩基158根，承台42座，主体为钢筋混凝土框架结构，是四座高架车站中率先实现主体结构封顶的车站。

我们再来了解一下

S1线工程全线最新进度

南门站—汽车客运站盾构区间

1月13日，随着盾构机刀盘破土而出，锡澄轨道S1线全线首条贯通的单线盾构隧道——南门站—汽车客运站盾构区间左线顺利贯通。

江阴外滩站

江阴外滩站是无锡至江阴城际轨道交通工程的第一座车站，也是全线面积最大的车站，主体结构已于2021年12月28日顺利封顶。

汽车客运站—江阴高铁站盾构区间右线

2021年12月28日，锡澄S1线汽车客运站—江阴高铁站盾构区间右线顺利始发。自此，汽车客运站双向四区间全部迈入盾构施工阶段。

目前，锡澄轨道S1线地下段8台盾构机已全部进入盾构掘进阶段。其中，江阴外滩站—中山公园站盾构区间累计掘进1648环，完成率37.2%；汽车客运站—南门站区间累计掘进1958环，完成率78%；汽车客运站—江阴高铁站区间左线累计掘进765环，完成率64%；江阴高铁站—南闸站区间盾构区间累计掘进829环，完成率33%。

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