昨天的“沿江都市快线”

可以说是在江阴人的朋友圈都传开了~~

虽说不是大家心心念念的S2线

但好坏也是一条东西向的铁路快线嘛~

应该点个小鞭炮庆祝一下个！

话说回来，510小编也发现部分网友这样说，规划虽好，等到实际落地开工再高兴也不迟，还不如看看锡澄S1线建得如何了，毕竟这个才是眼前看得到摸得着的~

欸！510小编能不懂你们嘛？！

今天起个大早就去锡澄S1线各大站点实地航拍了一圈，无人机都快飞没电了，以下实景图，且看且珍惜，再点个赞转发一下就更好了哟~

锡澄S1起于江阴外滩，止于无锡堰桥，线路全长约30.4km，其中地下线10.5km、高架线19.7km，过渡段0.2km。

截止到目前，全线新建车站9座，其中地下站5座，高架站4座，分别为江阴外滩站、中山公园站、南门站、汽车客运站、江阴高铁站、南闸站、南站、青阳站、徐霞客站。

2019年10月17日，锡澄S1正式迎来开工建设。整条地铁线工期为5年，预计将在2024年开通试运营。

篇幅有限，这次主要给大家汇报锡澄S1城区段（江阴外滩站、中山公园站、南门站、汽车客运站、江阴高铁站）以及各站区间的现况。

江阴外滩站是锡澄S1线最长最大的一个站，相当于3个标准站。

（出入口大致位置图）

站点位置：澄江街道春申路和韭菜港路交叉口

出入口方向：春申路南北 两侧各为两个。

（外滩站效果图）

截至2022年3月1日，江阴外滩站主体结构施工已完成100%。

（江阴外滩站 摄于2022.3）

江中区间盾构掘进已完成42%。

（江中区间）

中间风井正在进行主体结构施工，已完成50%。

（风井图）

二、中山公园站

（出入口大致位置图）

站点位置：澄江街道虹桥北路与人民中路交叉口

出入口方向：1号、2号出口位于虹桥南路东侧、3号出口位于虹桥南路西侧。

（中山公园站效果图）

截至2022年3月1日，中山公园站正在进行主体结构施工，已完成53%。

（中山公园站 摄于2022.3）

三、南门站

（出入口大致位置图）

站点位置：虹桥南路与运粮河交叉口南侧、城南小学西侧

出入口方向：1号、2号出口位于虹桥南路西侧、3号出口位于虹桥南路东侧。

（南门站效果图）

截至2022年3月1日，南门站正在进行主体结构施工，已完成73%。

（南门站 摄于2022.3）

四、汽车客运站

（进出口大致位置图）

站点位置：澄江街道花北路以北、世新家园以西

出入口方向：1号、2号出口位于虹桥南路西侧、3B号出口位于虹桥南路东侧。

（汽车客运站效果图）

截至2022年3月1日，汽车客运站主体结构已完成100%。

510小编在航拍的时候还发现，在汽车客运站附近的异地新建中医院，也在如火如荼地施工中，未来从锡澄S1线汽车客运站1号口和2号口出来，经地下通道步行即可到医院看病问诊，相当方便~

（汽车客运站 摄于2022.3）

南汽区间盾构掘进已完成93%，汽江区间盾构掘进已完成40%。

（南汽区间）

五、江阴高铁站

（江阴高铁站效果图）

众所周知，江阴高铁站是南沿江城际铁路、盐泰锡常宜铁路、新长铁路、锡澄S1线共站的综合交通枢纽。目前，江阴高铁站和锡澄S1线江阴高铁站在同时施工中，工程量庞大、复杂。

（江阴高铁站实景图 摄于2022.2）

截至2022年3月1日，江南区间盾构掘进已完成38%。

（江南区间）

（江南区间明挖段实景图）

江南区间明挖段正在进行主体结构施工，已完成88%。

（江南区间高架段实景图）

江南区间高架段桩基、承台、墩柱及现浇梁施工已完成90%。