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江阴靖江长江隧道南接线工程、沪武高速扩建工程无锡段开工建设!

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  1月6日上午,无锡市“四路四线”重大交通工程建设项目集中开工现场会胜利举行。无锡市重大交通工程“四路共建”项目集中开工动员会以视频连线方式召开,主会场设在锡太高速新建工程惠山隧道东端,在江阴靖江长江隧道南接线工程、锡宜高速扩建工程、锡太高速新建工程、沪武高速扩建工程等设置4个分会场。


掀起重大交通基础设施建设新热潮

我市两个省级交通重点建设项目

江阴靖江长江隧道南接线工程

沪武高速扩建工程无锡段

开工建设



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这两个项目是

贯彻落实长三角一体化发展战略

完善区域高速公路网络的重磅利好

有利于加强苏南地区城际联系

促进锡常泰组团跨江融合

为推动沿线区域经济社会协调发展

再添新动能



江阴靖江长江隧道南接线工程



项目概况


  江阴靖江长江隧道南接线工程路线起自江阴市芙蓉大道,顺接江阴靖江长江隧道,沿地方预控西外环路廊道向南,在月城北转向东南,止于与沪武高速公路交叉处,路线全长11.405公里。

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▲江阴靖江长江隧道南接线工程路线方案示意图

  南接线工程全线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,整体式路基宽度为33.5米。全线设置主线桥2座,其中特大桥1座,大桥1座;全线设置南闸、徐霞客枢纽共2处互通式立交,其中徐霞客枢纽与沪武高速公路徐霞客互通合设。
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▲江阴靖江长江隧道南接线-南闸互通效果图

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▲江阴靖江长江隧道南接线-徐霞客互通效果图

  项目建成后,将大大缓解江阴大桥交通压力,同时对落实长三角一体化、完善区域高速公路网络、促进锡常泰组团跨江融合和澄靖一体化发展具有重大意义。



沪武高速扩建工程无锡段



项目概况


  沪武高速公路太仓至常州段位于苏南沿江区域,是国家高速公路网中G4221沪武高速公路的重要组成部分。本次扩建段路线起自G15苏沪界,止于常州南互通,全长134.861公里。其中,无锡段(江阴段)路线长度约33.174公里,全线按双向八车道高速公路标准建设。

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▲沪武高速公路太仓至常州段路线走向示意图

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▲沪武先导段路线示意图

  沪武高速扩建工程无锡段原位改扩建新桥、华西、峭岐(枢纽)共3处互通式立交;移位新建长寿(原霞客)互通式立交;拆除青阳互通式立交;新建徐霞客互通式立交。目前,江阴先导段(约5.5公里)于2022年8月11日取得施工图批复,已完成民房拆迁工作,全线施工图设计正在开展中,项目建设工期四年。

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▲沪武高速改扩建-峭岐枢纽效果图

  项目扩建后,将有效缓解江阴段的交通拥堵,加强区域间的沟通交流,促进沿线地方经济的发展。


奋力推动交通基础设施建设

再上新台阶、再创新局面


  下一步,交通运输局将在全面推进中国式现代化江阴新实践、奋勇争先建设社会主义现代化县域示范中攻坚克难、主动作为,全力以赴加快推进交通重点项目建设,一项一项抓攻坚、一件一件求突破,让广大人民群众早日享受更加便利的交通出行环境。





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