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目前,江阴市道路网结构不完善,缺乏大容量、快速、便捷的快速路系统,现有道路通行能力不足,有限的道路资源难以支撑日益增加的交通的需求,限制了江阴市城市的空间发展,经市委、市政府研究决定,当前需加快江阴市快速路网建设。
▲“两环九射多联”快速路网体系
快速内环情况:江阴市规划快速内环由滨江路、长山大道、西环路、芙蓉大道四条路构成,但随着江阴第二过江通道规划在西环路按高速公路标准建设,研究确定内环西线调整至夏东路。
城市快速内环除芙蓉大道外,需建设里程19.8公里,均为对既有主干道进行快速化改造,由于同步施工对当前交通影响很大,计划分期实施。一期工程对夏东路和滨江路部分段落进行快速化改造。
1 夏东路
滨江路至芙蓉大道段新建全线高架桥,与滨江路、芙蓉大道设置互通,并建设部分匝道,新建滨江路下穿夏东路隧道。
2 滨江路
拓宽海渡路至亚包大道地面道路,新建滨江路下穿亚包大道隧道,海港大道由南向西建设左转定向匝道桥梁;西外环路至普惠路段新建高架桥;拓宽S1线影响范围内的虹桥路隧道;新建黄山路节点隧道。
目前, 江阴市交通运输局已完成项目建设书批复, 下一步将有序开展前期相关工作, 计划年内开工建设。
可输入200字
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江阴城市快速内环建设方案确定,计划年内开工~
目前,江阴市道路网结构不完善,缺乏大容量、快速、便捷的快速路系统,现有道路通行能力不足,有限的道路资源难以支撑日益增加的交通的需求,限制了江阴市城市的空间发展,经市委、市政府研究决定,当前需加快江阴市快速路网建设。
▲“两环九射多联”快速路网体系
快速内环情况:江阴市规划快速内环由滨江路、长山大道、西环路、芙蓉大道四条路构成,但随着江阴第二过江通道规划在西环路按高速公路标准建设,研究确定内环西线调整至夏东路。
城市快速内环除芙蓉大道外,需建设里程19.8公里,均为对既有主干道进行快速化改造,由于同步施工对当前交通影响很大,计划分期实施。一期工程对夏东路和滨江路部分段落进行快速化改造。
1 夏东路
滨江路至芙蓉大道段新建全线高架桥,与滨江路、芙蓉大道设置互通,并建设部分匝道,新建滨江路下穿夏东路隧道。
2 滨江路
拓宽海渡路至亚包大道地面道路,新建滨江路下穿亚包大道隧道,海港大道由南向西建设左转定向匝道桥梁;西外环路至普惠路段新建高架桥;拓宽S1线影响范围内的虹桥路隧道;新建黄山路节点隧道。
目前,
江阴市交通运输局已完成项目建设书批复,
下一步将有序开展前期相关工作,
计划年内开工建设。
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快速内环又有新消息!两条道路即将快速化改造,改造思路、效果图抢先看~~
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