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锡澄靖S1号线(无锡-江阴段)
就在同一天锡澄靖S1号线(无锡-江阴段)正式迎来第一次环评报告。期待已久的地铁也终于有突破性的进展了。根据环评报告,我们可以看到~~
工程选线
锡澄靖城际轨道交通锡澄段工程(无锡地铁S1号线一期工程)起于江阴外滩、止于堰桥站,线路采用B型车,初、近、远期均采用6辆编组,最高运行时速120公里。
建设内容
线路全长30.4km,地下线10.5km、过渡段0.2km、高架线19.7km),设站8座(地下站4座、地上站4座),在徐霞客大道与江阴大道交叉口东北侧设花山车辆段,共享既有无锡地铁线网控制中心,在徐霞客站附近设西街主变电所,在花山车辆段设花山主变电所。
最新站点
(最新线路图)
根据此前的招标公告,总共设有8座车站,其中已有的一座车站即为堰桥站,新建车站为7座,分别为江阴外滩站、南菁中学站、汽车客运站、江阴火车站、月城站、青阳站、马镇站。其中这7座车展中,有4座地下站、3座高架站。据510小编得到的消息,市区4座站点(外滩、南菁、汽车客运站、江阴火车站)采用地下隧道,其余3座位高架模式。不过最近有消息称将取消南菁中学站点(最终站点以政府文件公布为准)
江阴常年占据全国经济百强县前列,但是交通一直是被人所“诟病的”,不过未来的江阴交通科不容小觑,芙蓉大道快速快化改造、江阴第二第三过江通道以及苏南沿江高铁、盐泰锡常宜、锡澄靖S1.。。。。。。以后我们的出行会越来越方面。
可输入200字
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南沿江高铁初定10月初开工,地铁锡澄靖S1号线又有新进展~~~
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就在同一天锡澄靖S1号线(无锡-江阴段)正式迎来第一次环评报告。期待已久的地铁也终于有突破性的进展了。根据环评报告,我们可以看到~~
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建设内容
线路全长30.4km,地下线10.5km、过渡段0.2km、高架线19.7km),设站8座(地下站4座、地上站4座),在徐霞客大道与江阴大道交叉口东北侧设花山车辆段,共享既有无锡地铁线网控制中心,在徐霞客站附近设西街主变电所,在花山车辆段设花山主变电所。
最新站点
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根据此前的招标公告,总共设有8座车站,其中已有的一座车站即为堰桥站,新建车站为7座,分别为江阴外滩站、南菁中学站、汽车客运站、江阴火车站、月城站、青阳站、马镇站。其中这7座车展中,有4座地下站、3座高架站。据510小编得到的消息,市区4座站点(外滩、南菁、汽车客运站、江阴火车站)采用地下隧道,其余3座位高架模式。不过最近有消息称将取消南菁中学站点(最终站点以政府文件公布为准)
江阴常年占据全国经济百强县前列,但是交通一直是被人所“诟病的”,不过未来的江阴交通科不容小觑,芙蓉大道快速快化改造、江阴第二第三过江通道以及苏南沿江高铁、盐泰锡常宜、锡澄靖S1.。。。。。。以后我们的出行会越来越方面。
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