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近日,一则招标计划信息发布,是有关于花北路项目。
花北路终于要修了?那桥造好了么?什么时候能通车呢?
当510小编得知这个消息的时候,脑子立马闪现出这些个疑问,相信这些问题也是广大网友所关心的。
而随着这份文件的曝光,也就意味着花北路项目已经提上日程。
文件中透露了诸多细节,我们一起看下!
投资1.8亿,长1.7公里,宽30米
花北路项目重点内容披露
(招标计划)
从招标公告上我们可以了解到,新建花北路为锡澄运河至普惠路段,新征土地约51300平方米,按城市次干道标准建设,长1710m、宽30米。
道路为三幅路型式,即30.0m=15.0m(机动车道)+2.0m(侧分带)*2+3.5m (非机动车道 )*2+2.0m(人行道)*2,包括道路工程、安全设施、智慧交通、管线工程(通信、燃气、雨污水、给 水、供电等)、景观、照明、海绵城市等。
招标时间:2023年12月25日
投资估算:18021万元
至于大家更为关心的开工时间,510小编也给大家透露一下,目前,运河东侧道路已经基本竣工,运河西侧至普惠路段即此次招标项目,预计明年开工建设。(一切以政府发布的最终官方文件通知为准。)
(相关部门回复)
道路接线在即,最新实拍图奉上
(花北路桥位置)
结合地图和实景图,大家可以更直观清楚地看到,花北路桥是7座跨锡澄运河桥梁中最南侧的一座桥,位于碧桂园翡翠湾西南侧,连接的是“新晋豪强”——高铁新城板块以及运河板块。
(花北路桥实景)
其实花北路桥的桥面主体在今年4月份就已经完工了。
桥梁造型还是蛮大气的,双向4个机动车道、2个非机动车道和两侧人行道,还设置了芙蓉花造型的观景平台。
(大致线路示意图)
花北路桥的道路接线工程包含了锡澄运河东西两段,两部分是分开修建的。
未来东侧的花北路未来会一直延伸过来,然后通过桥梁连接运河西侧的“通运村”一块(食品城对面),最终直至普惠路。
(东段实景图)
由于之前工程重心在东段一块,所以进度比较快,目前已经基本完工。
(西段实景图)
西段的进度相对慢一些,目前大片的荒地依旧肉眼可见,还没有动工的迹象。
克服难点是关键,"卡脖子点"在...
510小编个人认为,花北路西段工程难度较大,“卡脖子点”在这几处:
1、要知道,从锡澄运河西侧至普惠路,沿线会途径居住区、食品城、永康五金城等,免不了进行拆迁,这里面的征收难度可不小。
(西段大致经过食品城区域)
2、锡澄路现在起了非常关键的作用,不少家住乡镇,在市区上班的,或者家住市区,在乡镇上班的,都非常依赖这条道路,这也就是为什么现在锡澄路车流量较大的原因之一。
(锡澄路)
而花北路西段必然会与锡澄路交汇,那等到正式开始动工之后,过程中如何施工,怎么样能做到保证通行,最大限度降低封闭影响?这其实里面有很多难点要克服和考虑~
不过,一旦该路段建成,城西居民可以顺着花北路进入城南。
不仅仅是方便周边居民的出行,出门除了芙蓉大道可选择外,花北路桥也能分担不少交通流量,并且对食品城、五金城来说也是个好消息,旁边新建一条大路,生意或许会更好做。
待未来桥梁建成完工,将进一步深化推进城南和城西的融合发展。
咱们期待着这一天的到来~
可输入200字
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投资1.8亿!长1.7公里!花北路最新消息来了,通车时间就在...
近日,一则招标计划信息发布,是有关于花北路项目。
花北路终于要修了?那桥造好了么?什么时候能通车呢?
当510小编得知这个消息的时候,脑子立马闪现出这些个疑问,相信这些问题也是广大网友所关心的。
而随着这份文件的曝光,也就意味着花北路项目已经提上日程。
文件中透露了诸多细节,我们一起看下!
投资1.8亿,长1.7公里,宽30米
花北路项目重点内容披露
(招标计划)
从招标公告上我们可以了解到,新建花北路为锡澄运河至普惠路段,新征土地约51300平方米,按城市次干道标准建设,长1710m、宽30米。
道路为三幅路型式,即30.0m=15.0m(机动车道)+2.0m(侧分带)*2+3.5m (非机动车道 )*2+2.0m(人行道)*2,包括道路工程、安全设施、智慧交通、管线工程(通信、燃气、雨污水、给 水、供电等)、景观、照明、海绵城市等。
招标时间:2023年12月25日
投资估算:18021万元
至于大家更为关心的开工时间,510小编也给大家透露一下,目前,运河东侧道路已经基本竣工,运河西侧至普惠路段即此次招标项目,预计明年开工建设。(一切以政府发布的最终官方文件通知为准。)
(相关部门回复)
道路接线在即,最新实拍图奉上
(花北路桥位置)
结合地图和实景图,大家可以更直观清楚地看到,花北路桥是7座跨锡澄运河桥梁中最南侧的一座桥,位于碧桂园翡翠湾西南侧,连接的是“新晋豪强”——高铁新城板块以及运河板块。
(花北路桥实景)
其实花北路桥的桥面主体在今年4月份就已经完工了。
桥梁造型还是蛮大气的,双向4个机动车道、2个非机动车道和两侧人行道,还设置了芙蓉花造型的观景平台。
(大致线路示意图)
花北路桥的道路接线工程包含了锡澄运河东西两段,两部分是分开修建的。
未来东侧的花北路未来会一直延伸过来,然后通过桥梁连接运河西侧的“通运村”一块(食品城对面),最终直至普惠路。
(东段实景图)
由于之前工程重心在东段一块,所以进度比较快,目前已经基本完工。
(西段实景图)
西段的进度相对慢一些,目前大片的荒地依旧肉眼可见,还没有动工的迹象。
克服难点是关键,"卡脖子点"在...
510小编个人认为,花北路西段工程难度较大,“卡脖子点”在这几处:
1、要知道,从锡澄运河西侧至普惠路,沿线会途径居住区、食品城、永康五金城等,免不了进行拆迁,这里面的征收难度可不小。
(西段大致经过食品城区域)
2、锡澄路现在起了非常关键的作用,不少家住乡镇,在市区上班的,或者家住市区,在乡镇上班的,都非常依赖这条道路,这也就是为什么现在锡澄路车流量较大的原因之一。
(锡澄路)
而花北路西段必然会与锡澄路交汇,那等到正式开始动工之后,过程中如何施工,怎么样能做到保证通行,最大限度降低封闭影响?这其实里面有很多难点要克服和考虑~
不过,一旦该路段建成,城西居民可以顺着花北路进入城南。
不仅仅是方便周边居民的出行,出门除了芙蓉大道可选择外,花北路桥也能分担不少交通流量,并且对食品城、五金城来说也是个好消息,旁边新建一条大路,生意或许会更好做。
待未来桥梁建成完工,将进一步深化推进城南和城西的融合发展。
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