好消息！

黄田港大桥建设有新进展！

近日，510小编发现，位于黄田港大桥下的工地内，陆续有施工人员及工程车进场，这是否意味着，黄田港大桥，真的要开始施工了？

作为滨江路快速化改造的重要节点，黄田港大桥的施工进度一直牵动着江阴老百姓的心，今天510小编就带大家前往施工现场一探究竟~

施工队伍已入场！

黄田港大桥建设忙

（黄田港大桥航拍图 摄于2024.3.16）

从现场实景图上不难看出，黄田港大桥的桥面暂时还未进行建造，施工队员目前主要在对黄田港大桥桥身下方进行施工。

（黄田港大桥与高架桥面衔接处 摄于2024.3.16）

虽然桥面还未进行建造，不过可以很明显地看出来，黄田港大桥两段衔接高架桥位置的部分基本上已经完成了铺设。

（锡澄运河西侧 摄于2024.3.16）

在锡澄运河西侧，桥梁与快速路高架桥的衔接路面基本已经完工，目前正在进行大桥桥桩的建设。

（锡澄运河东侧 摄于2024.3.16）

而在锡澄运河东侧，因为有高架匝道连通桥梁的原因，要比西岸工程量大上一些，桥面也已经铺设完毕，可以看到工作用船正在锡澄运河中进行作业。

（锡澄运河东侧 摄于2024.3.16）

可以预计，等待桥面建成，那么离整座桥梁贯通就不会太远了。

今年建成有望

黄田港大桥→新黄田港大桥

当然，大家最关心的一定还是黄田港大桥究竟何时能够通车。

510小编也是咨询相关部门得知：滨江路快速化改造预计2024年10月整体完工，因此黄田港大桥预计最晚今年10月具备通车条件。

接下来510小编再给大家介绍一下新建的黄田港大桥和之前相比都有哪些新变化。

新建黄田港大桥为双层式结构，分为主线高架桥与地面梁拱桥。

（新黄田港大桥效果图）

上层为主线快速路，为双向六车道的主线快速路；地面桥为上承式连续梁拱组合体系，共分为4幅桥。

新的黄田港大桥将连接黄田港河东西两岸，给城市带来新面貌新景致。大桥以“鱼跃水面”为设计意象，采用仿生学手法雕琢拱肋造型，模拟江豚腾跃的动作，形态轻盈，富有动感。

同时，锡澄运河公园绿道也会穿桥拱而过，江阴环城绿道也将逐步闭环。

黄田港大桥建成通车后，将大大提高整个滨江路的出行效率，有效缓解滨江路拥堵状况，阵痛过后便是新生，让我们一起期待崭新的黄田港大桥！