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又增364个车位!滨江路桥下空间,哪些路段设置停车场,方案来了~

好消息:江阴又将新增约364个停车位!

为了解决停车难题,江阴利用滨江路快速化改造的桥下空间,将其改造为停车场,建设面积约1.31万㎡。

具体哪些路段设置为停车场,我们来看看规划方案~

普惠北路—文富北路:64个停车位

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(停车场示意图)


该路段两边圣廷苑、长江国际、尚城国际等小区密集,且都是些大体量小区,停车需求量高。

相信经过滨江路该路段的网友们都知道,每到下班时间,普惠路两边就会停满车辆,道路显得非常拥挤。

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(现场实景图 摄于2024.3.22)


目前,该路段桥下空间的水泥地面基本成型,正在进行道路两边的地面工程。

文富北路—通渡北路:80个停车位

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停车场示意图


该路段除了浮桥家苑等一众小区业主的停车需求外,英桥国际学校的家长接送车辆也需要妥善安排。

因此该路段停车位投用后,家长们就可以将车停在滨江路桥下,既美观,又不影响道路通行

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(现场实景图 摄于2024.3.22)


目前,该路段桥下空间基本已经整改完毕,现正在进行高架桥两侧匝道工程。

君山路东南角:70个停车位


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停车场示意图

众所周知,君山路道路较窄,路上车流量多,停车比较难。

而且后期国乐岛建成开岛后,该路段内的停车需求将会进一步加大。

再加上天华艺术学校、君山公园以及周边小区业主的基本停车需求,在该路段设置70个停车位,将大大缓解周边的停车需求。

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(现场实景图 摄于2024.3.22)

目前,该路段的桥下空间堆满了施工材料,现场有吊机正在工作。

韭菜港路—春麓路:56个停车位

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停车场示意图


该路段设置的停车场,除了满足周边小区业主的停车需求外,对锡澄S1江阴外滩站的停车分流具有重要作用。

众所周知,自江阴地铁开通后,江阴外滩站成了网红打卡地,来往人流量增多,未来的停车需求也会逐渐增加。

该路段的桥下停车位,一方面方便游客停车,另一方面也能营造更好的观赏效果。

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(现场实景图 摄于2024.3.22)


该路段的桥下空间堆满了施工材料,正在施工中。

朝阳路东西侧:共62个停车位

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停车场示意图


朝阳路东西两边紧挨着的就是咱们的花园一带虹桥一带,作为江阴的老城区,停车问题是个老大难。

尤其是在上下学高峰期,路上更是拥堵不堪。

因此,在朝阳路东西两侧,共设置两个桥下停车场:

长电科技—朝阳路:32个停车位

朝阳路东侧:30个停车位

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(现场实景图 摄于2024.3.22)


在实景图上看得出来,该路段施工正忙,部分桥下空间支架还没有拆除。

香山路东侧:32个停车位

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停车场示意图


该路段靠近咱们的印象汇商圈和“五馆一中心”,作为江阴活跃度较高的区域,该路段的停车需求也很大。

所以,在该路段设置32个停车位,将会缓解区域停车难题。

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(现场实景图 摄于2024.3.22)


目前,该路段正在封闭施工当中。

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其实,从去年开始,合理利用桥下空间就成了ZF重点工作之一。


比如梅园桥桥下空间、锡澄高速(澄江路北侧)桥下空间等,都是不错的案例。

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(梅园桥桥下空间实景)

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(锡澄高速澄江路北侧桥下空间实景)

而此次滨江路快速化改造的桥下空间,将按照最大化利用滨江路老路和施工硬化场地的原则,设置为停车场,也同样是令人期待。

文章最后,510小编再把滨江路快速化改造的最新进度告诉大家。

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(滨江路改造实景图 摄于2024.3.22)

最新动态:主要管线迁改、拆迁清障工作已全部完成,桥梁主体结构完成率逾80%,正在加快推进黄田港大桥及虹桥路隧道上跨桥节点施工。

力争2024年4月主线高架全线贯通,地面辅道施工全面启动。
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